Ford Mi az a LIDAR technológia?

by Szélpál Imre

Ford Argo 12 HRHogyan segíthet hozzá minket a LiDAR-szakértők újonnan megszerzett csapata az önvezető autó megalkotásához?

Bryan Salesky, az Argo AI elnök-vezérigazgatója

Az önvezető autók jövőjéről aligha beszélhetünk a LiDAR technológia említése nélkül. Ezek az érzékelők kulcsszerepet játszanak abban, hogy a világ leképezhetővé váljon háromdimenziós nézetben, aminek alapján az önvezető autók behatárolhatják, pontosan hol is tartózkodnak éppen, és érzékelhetik a többi autót, illetve a gyalogosokat és a kerékpárosokat. Az Argo cég küldetése egy olyan jövő megformálása, amiben önvezető autók járják az utakat. E munka felgyorsításához felvásároltuk a Princeton Lightwave vállalatot, amely hatalmas tapasztalattal bír a LiDAR érzékelők fejlesztésében és kereskedelmi forgalmazásában. Az általuk kínált (a professzionális térképészet és a védelmi iparágak által már ma is használt) LiDAR érzékelők technológiája segítségével tovább bővíthetjük az általunk alkalmazott megoldások hatótávolságát és felbontását, ami nagyon fontos ahhoz, hogy az önvezető autók biztonságosan mozoghassanak a bonyolult városi környezetben is. Princeton ArgoA Princeton Lightwave csapatával kibővített Argo vállalat immár sokkal hatékonyabban fejlesztheti a szenzorok hardverét, valamint a szenzort és a szoftvert összekapcsoló interfészt, így olyan mérvű előrelépésre számíthatunk, ami a két cég egyesítése nélkül elképzelhetetlen lett volna. A Princeton Lightwave technológiája új lehetőségeket tár fel virtuális autóvezető rendszerünk számára, hogy különféle helyzetekben (például rossz időjárási körülmények között is) felismerje az útakadályokat, így az autó a dinamikusan változó környezetekben, akár nagy sebességgel is biztonságosan közlekedhet. Ahogy azt már korábban elmondtuk, hosszú utat jártunk be eddig az önvezető autók fejlesztésében, de még igencsak messze vagyunk a céltól. Folyamatosan dolgozunk a LiDAR hatótávolságának, felbontásának és látómezejének tökéletesítésén, akárcsak a technológia költségcsökkentésén és tömeggyártásának előkészítésén, ám a sikerhez még rengeteg célzott kutatásra és fejlesztésre lesz szükség. Kibővített csapatunk továbbra is arra összpontosít, hogy olyan virtuális autóvezető rendszert alkosson, amely képes a négyes és ötös SAE-szint szerint meghatározott önvezetésre, vagyis hogy az autók vezető nélkül közlekedjenek. Saját hardver- és szoftverfejlesztőink és beszállítóink együttműködésével arra törekszünk, hogy olyan LiDAR szenzorokat készítsünk, amelyek biztosítják az önvezetéshez szükséges teljesítményt, ugyanakkor megfizethetők is.
Ford híreinket az Autó-Nexus Kft támogatja:

auto nexus 1920x1280 focus banner