Saturday, 04, Feb, 7:34 PM

A DS Automobiles 4 nagy teljesítményű modellt állít ki Párizsban, a 2023-as Rétromobile kiállításon: a DS E-TENSE PERFORMANCE és a DS 9 E-TENSE 4x4 360 társaságában egy SM PROTOTYPE (1973) és egy DS 21 INJECTION ÉLECTRONIQUE (1970) is megtekinthető lesz a L’Aventure DS standon.

A DS Automobiles a teljesítmény jegyében jelenik meg a 2023-as Rétromobile kiállításon: 4 modell kap helyet a standján, két „technológiai laboratórium” és két szériamodell formájában.

SM PROTOTYPE (1973)

Ennek a prototípusnak a kifejlesztése során azt vizsgálták, hogyan vihető át a nagy teljesítmény az első kerekekre, és hogyan érhető el nagyfokú kanyarstabilitás magas sebesség mellett. Vezérlőszervek és mérőműszerek segítségével az SM PROTOTYPE képes a karosszéria stabilizálására, valamint olyan paraméterek megváltoztatására mint a tömegközéppont, a felfüggesztés rugalmassága, vagy a karosszéria dőlése. Ez a 340 LE-s tanulmányautó az SM-re épített versenyautók kifejlesztéséhez nyújtott alapot.

  • 2 ajtós, 2 személyes coupé, rövidített hátsó rész
  • 3,0 literes Maserati motor, 4 vezérműtengellyel, 3 db ikerkarburátorral, hengerenként 4 szeleppel. Teljesítmény: 340 lóerő
  • Hidraulikus felfüggesztés elöl-hátul
  • Hossz : 4,35 m - Szélesség : 1,71 m - Magasság : 1,10 m (álló helyzetben) - Tömeg : 1 169 kg
  • Végsebesség : 285 km/h

DS E-TENSE PERFORMANCE (2022)

A DS E-TENSE PERFORMANCE egy nagy teljesítményű laboratórium, amelyet a DS PERFORMANCE azt követően tervezett, hogy két alkalommal is elnyerte mind a csapat-, mind az egyéni bajnoki címeket a Formula E-ben. Első tesztperiódusa során a DS E-TENSE PERFORMANCE több, mint 3000 km-t tett meg és igazoltan 2 másodperc alatt gyorsult fel 0-ról 100 km/h-s sebességre. Hajtáslánca két villanymotorból áll, melyek kumulált teljesítménye 600 kW (250 kW elöl és 350 hátul), azaz 815 LE a gyorsítás és a rekuperáció során is. Nyomatéka 8000 Nm. A közvetlenül a DS PERFORMANCE Formula E fejlesztéséből érkező két villanymotor kivételes teljesítményre képes.

  • 2 ajtós, 2 személyes coupé.
  • Villanymotorok 340 LE (elöl) és 475 LE (hátul) teljesítménnyel.
  • Kumulált teljesítmény : 815 lóerő.
  • Hossz : 4,70 m - Szélesség : 1,95 m - Magasság : 1,28 m - Tömeg : 1 250 kg.
  • Végsebesség : 250 km/h.

DS 21 PALLAS INJECTION ÉLECTRONIQUE (1970)

Az elmúlt évszázad autógyártásának egyik referenciájaként a DS már az 1955-ös párizsi bemutatója során mítoszt teremtett. Forradalmi koncepciójával olyan technológiai megoldásokat hozott, mint a hidropneumatikus felfüggesztés, a szervókormány, a hidraulikus rásegítésű sebességváltó, a szervófék első féktárcsákkal, valamint a keréktárcsa középtengelyében elhelyezett kormányzási csuklópontok.  Az előszőr 75 LE-s motorral bemutatkozó DS az idők során egyre erősebb lett. 1969-ben az első elektronikus befecskendezéssel szerelt francia autóként már 139 LE teljesítményt nyújtott. 2175 cm3-es motorja 185 km/h végsebességhez segítette.

  • 4 ajtós, 5 személyes limuzin
  • 2,2 literes, elektronikus befecskendezővel szerelt motor. Teljesítmény: 139 LE
  • Hidraulikus felfüggesztés elöl-hátul
  • Hoszz : 4,80 m - Szélesség : 1,79 m - Magasság : 1,47 m (álló helyzetben) - Tömeg : 1 170 kg
  • Végsebesség : 185 km/h

DS 9 E-TENSE 4x4 360 (2022)

A DS 9 exkluzív belső tere a DS Automobiles Párizsban dolgozó « Színek és Anyagok » csapatának és kárpitosmestereinek szakértelmét tükrözi. A DS PERFORMANCE műhelyében készülő DS 9 E-TENSE 4x4 360 változat a DS Automobiles technológiájának legjavát nyújtja. 200 LE-s PureTech benzinmotorjához 2 villanymotor kapcsolódik (elöl 81 kW, 110 LE / hátul 83 kW, 113 LE), valamit beállításai is egyediek. A  DS 9 E-TENSE 4x4 360 menetteljesítménye elsőrangú (0-ról 100 km/h sebességre 5,6 s alatt gyorsul fel).

  • 4 ajtós, 5 személyes limuzin
  • Tölthető hibrid 1 598 cm3-es, 200 LE-s benzinmotorral és két villanymotorral (110 LE elöl és 113 LE hátul)
  • Rendszerteljesítmény : 360 LE
  • Kamera által vezérelt felfüggesztés : DS ACTIVE SCAN SUSPENSION
  • Hossz : 4,93 m - Szélesség : 1,93 m - Magasság : 1,46 m - Tömeg : 1 931 kg
  • Végsebesség : 250 km/h

DS 21 Injection elect 1969
DS 21 Injection elect 1969 01
DS 21 Injection elect 1969 02
DS 21 Injection elect 1969 03
Prototype de SM de 1973
Prototype de SM de 1973 01
Prototype de SM de 1973 02

 


 

   Email:  [email protected]

Teszt

Történelem