BMW 320d xDrive MSport 2019 - Az indexkar és más vezetéstámogató berendezések csodálatos működése

by Mészáros Gergely

Rohan az idő. S nemcsak az évek szállnak tova egyre gyorsabban, hanem a technikai fejlődés üteme is mind követhetetlenebb: gyerekkoromban még zenélő kvarcórákkal menőztünk egymás között, ma viszont már akár telefonálhatunk is némelyik okosórával. Tiszta Knight Rider-feeling! De leáldozóban van az autóvezetők kora is, jönnek a fél- és teljesen autonóm járművek, a gépek lassan átveszik tőlünk az irányítást. Még jó, hogy egyelőre nem pont úgy, miként Sarah Conor megjósolta. Szerencsére azért állandó dolgok is akadnak – a környezetünkben -, ilyen például a BMW 320d, amit generációnként újra és újra tesztelhetünk, és egyszerűen nem bírjuk megunni. Vagy írjam azt, hogy megint sapka?!

Tovább

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life - Utolsóból első?

by Mészáros Gergely

Viszonylag későn érkezett - a konkurenciához képest -, még a konszernbeli testvére, a SEAT Arona is hamarabb került a kereskedésekbe. Ráadásul ő a Volkswagen-család legkisebb szabadidő-autója. A kis T-Cross azonban mindezt az előnyére fordítja.

Tovább

VW T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion Sport - Na, erről beszéltem!

by Mészáros Gergely

Nincs több kifogás: minden Volkswagen T-Roc tesztautónak ilyennek kell(ene) lennie! Mai alanyunk ugyanis végre élénk színű és kéttónusú (piros-fekete), az első lökhárítóján ott világít a markáns nappali menetfény, gépházteteje alatt erős és takarékos dízelmotor dolgozik – DSG váltóval és összkerék-hajtással karöltve, utastere pedig pazarul felszerelt. Semmi nem állhat az útjába, hogy végre megmutathassa tudása legjavát!

Tovább

Range Rover Velar D240 S - Fordítsd oda a másik orcád!

by Mészáros Gergely

Az angolok – hogy is mondjam finoman – olyan „furák”. Persze, alighanem, ha tudnának a létezésemről, akkor ők ugyanezt vagy valami hasonlót mondanának rám, márpedig egy kicsivel többen vannak nálam, szóval, ezt most inkább hagyjuk. De mi mást mondhatnék például arra, hogy a Yorskhire Puddingnak semmi köze nincs a „mi” finomságunkhoz. Vagy, hogy a véres hurkát Black Puddingnak hívják! Reggelire meg képesek babot enni! És az a nagy teázási mánia, pláne tejjel?! Ki érti?! Talán nem hallottak még a feketekávéról?! A krikettet már meg sem merem említeni! Az autógyártáshoz pedig aztán végképp nem értenek!

Tovább

Mercedes-AMG GT C Roadster - Jobb, mint a szex

by Mészáros Gergely

Stuttgartban dolgozó brit tudósok megállapították, hogy a Mercedes-AMG GT C Roadster jobb, mint a szex. Nos, az autósvilag.com szerkesztősége ezt a hírt sem megerősíteni, sem cáfolni nem szándékozik, de annyit azért hozzáfűznénk, hogy egy-egy kemény kör után, mindennél jobban vágytunk egy szál cigire. Pedig alapra nem is dohányzunk! Csak 18 éven felülieknek!

Tovább

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 GT-Line - Golf Variant a’la France

by Mészáros Gergely

Bár a cím valóban azt sugallhatja, hogy az aktuális tesztautót majd a korábbi Volkswagen Golf Variant tesztautóhoz fogom hasonlítgatni, mégsem teszem. Akkor miért e cím? A válasz egyszerű: csak! Az új 1.5 literes dízelmotorral és nyolcfokozatú automata váltóval, illetve GT-Line felszereltséggel próbáltuk ki a kompakt francia kombit!

Tovább

Toyota Aygo x-treme 2018 - Ez csúcs!

by Szélpál Imre

A kisautók ( terminuisz technikusszal kifejezve mini autók) az elmúlt években a hazai piacon jócskán a háttérbe szorultak. Piaci részesedésük már régen egy számjegyű, de gyakorlatilag alig találkozunk velük a forgalomban.

Tovább

Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TDI DSG - Alien-pofa

by Mészáros Gergely

Az Arteon talán a Volkswagen legszebb autója. Ám a fekete színű, R-Line kivitelű tesztautó inkább egy veszedelmes fenevadnak tűnik! Méghozzá annyira, hogy mindjárt előbújik belőle egy arctámadó!

Tovább

BMW X2 xDrive 2.0d M-Sport - DE MIÉRT?!

by Mészáros Gergely

Egy egész ország utálja! De annyira, hogy a hangját például közkívánatra lecserélték! Legutóbb meg az derült ki róla, hogy még a család kutyája is „kifekszik” tőle! És mégis, amikor megláttam a BMW X2-es tesztautót, ott visszhangoztak a „fluimucilos” Ábel szavai az agyamban: DE MIÉRT?!

Tovább

KIA Stinger 2.0 T-GDi GT-Line - Nem csak az érzelmekre hat

by Buday Dénes

A Stinger a legvadabb Kia, amit eddig látott a világ! Elsősorban persze a nagy teljesítményű 3.3 literes, duplaturbós V6-osról álmodozunk, de azért a tesztünkben szereplő, egy picivel egyszerűbb arcát mutató, gyengébb erőforrással szerelt modell sem elhanyagolható tényezője a kategóriájának. Ráadásul a GT-Line felszereltség miatt – sokszor - észre sem vesszük, hogy nem a csúcsmodellről van szó.

Tovább