Audi Q5 Sport 2.0 TDI quattro S tronic - Mérce

by Buday Dénes

A négykarikás márka új SUV-modellje az Audi-limuzinok sportosságát sokoldalú karakterrel és széleskörűen variálható utastérrel kombinálja. Legyen szó a connectivity, a gazdaságosság vagy éppen a vezetői segédrendszerek területéről – az Audi Q5 ismét mércéül szolgál piaci szegmensében.

Tovább
Renault Budapest – Crossover forradalom

Renault Budapest Crossover forradalom

by Szélpál Imre

Crossover. Egy évtizeddel ezelőtt még fogalmunk sem volt ezen angolszász kifejezés autóipari jelentéséről, ma pedig az autót vásárlók lassan fele ebből a szegmensből választ magának járművet. A szó maga keresztezést jelent, amit autóra fordítva úgy tudunk a legjobban szemléltetni, hogy több kategória legjobb tulajdonságait próbáljuk összevegyíteni egy új modellbe. A legtöbb crossover általában az egyterűek és a terepjárók jó tulajdonságait próbálja összemosni: hatalmas belső tér, nagy csomagtartó, emelt üléspozíciók és bizonyos fokú terepjárási képességek. A Renault szerencsére elég korán reagált ezen piaci trendre és jelenleg három méretben kínál crossover modellt: Captur, Kadjar és Koleos néven. Ezzel a három modellel gyakorlatilag le is fedik a piacot méret és terepjáró képesség tekintetében.

Tovább

Mazda MX-5 RF - +45 kilogramm

by Buday Dénes

RF vagyis „reatractable fastback”, azaz lenyitható kupétető, melynek köszönhetően mindössze 45 kilogrammal nehezebb az autó, mint a hasonló motorral és felszereltséggel kapható roadster. Ezzel a divatos és praktikus modellel értelmezte újra a Mazda azt a negyedik generációs MX-5-öst, amely időközben elnyerte a 2016-os világ év autója, valamint a 2016-os világ év formaterve díjakat.

Tovább

Volkswagen Passat GTE - Már megint sapka! (Nem második rész)

by Mészáros Gergely

Ígérem, nem „mondom” el még egyszer a „csupafej” kisfiú karácsonyáról szóló viccet, azért be kell, hogy valljam, a Volkswagen Passat tesztautó láttán azonnal beugrott a poénja. Megint... De legalább nem dízel, nem fekete vagy barna!

Tovább

Peugeot 3008 GT 2.0 HDI 2017 - Nem lehet nem imádni

by Mészáros Gergely

„Össze-vissza” egyetlen embert ismerek, akinek nem tetszik a Peugeot 3008 GT. Ám ő – aki történetesen a kollégám – is inkább előítéletes volt a francia SUV-val szemben, leginkább az „Év autója 2017” cím miatt. Mindenki más viszont imádta a környezetemben. Hogy miért?

Tovább

Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 2017 - Mint a nagyok

by Mészáros Gergely

Mivel a címnek vitathatatlanul igen fontos – rámutató és figyelemfelhívó - szerepe van egy-egy szöveg előtt, ugyancsak sokat agyaltam azon, hogy mivel is nyissam a vadonatúj, 1.0 literes motorral szerelt Ford Fiesta tesztjét. Az eredményt már tudják, a miértre pedig mindjárt fény derül! 

Tovább

Toyota Hilux 2.4D-4D 6A/T 4x4 - A munka hőse

by Buday Dénes

A világ kedvenc pick-up modelljéből a mai napig összesen több mint 18 millió darabot adtak el világszerte. Minősége, tartóssága és megbízhatósága legendás, miközben újra és újra képes meglepetést okozni képességeivel A Hilux mostanában meghódította az Északi-sarkot, Izland tűzhányóit, az Antarktiszt, és dobogós helyen végzett a Dakar ralin. 

Tovább

Toyota CH-R Hybrid Dynamic - Lázadásnak is beillő kupé-crossover

by Mészáros Gergely

Hosszú éveken, sőt évtizedeken keresztül csak úgy ontották magukból a Toyota-gyárak az unalmasabbnál unalmasabb, olykor pedig kifejezetten ronda, ám a megbízhatóság szobraiként tündöklő autókat, melyeket aztán gondolkodás nélkül vásárolt a nép, méghozzá világszerte és milliószámra. Erre most itt van a CH-R, ami minden, csak nem egy szokványos, konvencionális modell. Hogy mi lesz a sorsa?! Jó kérdés...

Tovább

Volkswagen Passat 2.0 TDI BMT DSG - Klaus Bishoff bosszúja?!

by Mészáros Gergely

Elérkeztünk az éves, „rendes” Volkswagen Passat 2.0 TDI BlueMotion DSG Comfortline tesztünkhöz, melynek apropója, hogy a német céges népautó felszereltsége új műszeregységgel gazdagodott. Vagyis ezúttal már a más típusokból jól ismert Active Info Display-jel próbáltuk ki az unalomig ismert dízel limuzint.

Tovább

Renault Budapest - Ezeket a modelleket várhatjuk még idén

by Mészáros Gergely

Gyakorlatilag nem könnyű egy olyan autógyártónak fenntartania a vásárlók figyelmét, amely olyan fiatal modellpalettával rendelkezik, mint a Renault. Hiszen nincs olyan modelljük, amelynek váltása vagy ráncfelvarrása ne történt volna meg az elmúlt évben, vagy történik meg még idén.

Tovább

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD - Az alakváltó

by Buday Dénes

Nemcsak az arányai változtak az előnyére, hanem meglepően dinamikus dizájnt is kapott a megújult Outlander. Még akkor is, ha a formája már ismerős lehet, hiszen a 2014-es párizsi autó kiállításon bemutatott PHEV Concept-S tanulmányautó hasonmása.... Az alacsonyabb, szélesebb és hosszabb Outlandert dízelmotorral és összkerékhajtással teszteltük.

Tovább

Infiniti QX30 2.2d 7DCT AWD - A-ból lett Q

by Buday Dénes

A Nissan luxus márkája, az Infiniti a kompakt kategóriában egy prémium aktív crossover modellel büszkélkedhet. Az autó megjelenése önmagáért beszél, tipikus Infiniti-design, egy egyenes vonalat nem találunk rajta.

Tovább

Porsche Macan GTS - Sportautó terepjáró gúnyában

by Buday Dénes

A Porsche hazai forgalmazója jóvoltából itthon tesztelhettük legújabb, s igencsak meggyőző modelljeiket. Autórajongóként nem is kívánhatnánk náluk szebb látványt, és persze azt, hogy mindegyikkel napokig ismerkedhessünk. Mivel erre nem volt lehetőség, így az egynapos tesztre az új Macan GTS-t választottuk, mely megmutatta, hogy a hétköznapi használhatósága és a terepjáró képességei mellett vérbeli sportkocsi is. 

Tovább

Ford S-Max Vignale 2.0 TDCi - Karácsonyi prémium

by Mészáros Gergely

Cashmere prémium bőrkárpitozásával, Milano Grigio metálfényezésével, minden igényt kielégítő felszereltségével és 210 lóerős dízelmotorjával folyamatosan kényeztet minket a Ford S-Max Vignale. Az ára azonban felettébb elgondolkodtató.

Tovább