Citroën C3 Aircross Feel 1,6 BlueHDi - Mindennapi vidámság

by Buday Dénes

Egészen egyedi arcot mutat a Citroën legújabb modellje: a vidám bolondozásra csábító C3 Aircross igazán színes egyéniség, mely várhatóan nem pusztán az emelt hasmagasságával fog hódítani a „sima” C3-hoz képest, hanem az 1,6 méteres magasságából adódó levegős, tágas belterével is.

Tovább

Volvo XC40 D4 AWD R-Design 2018 - Kerül, amibe kerül

by Mészáros Gergely

Úgy gondolod, hogy egy XC40-es méretű autóért erősen túlzás a 18.000.000 forintos számla, akkor is, ha majdnem fullos felszereltségű és Volvo embléma díszíti az orrát? Egyetértek, de azért lenne két további megjegyzésem. Először is: a német konkurenciánál hasonló - vagy még ennél is durvább - árakkal szembesülhetünk, ami önmagában persze nem vigasztaló. A másik (inkább) egy jó tanács: kerüld el az XC40-es kipróbálását, mert utána már késő bánat! Kelleni fog, kerül, amibe kerül!

Tovább

Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2WD Premium - Nagy arc

by Mészáros Gergely

Hogy a Hyundai Kona kisautó alapokkal rendelkezik?! Egyedül talán a helykínálatán érhető tetten. Minden más szempontból nagyot alakít a dél-koreai szabadidő-autó. 1.0 literes T-GDI benzinmotorral és Premium felszereltséggel teszteltük. 

Tovább

Opel Grandland X Innovation 1.6 CDTi Aut. - Referencia termék

by Buday Dénes

Nem is tudom mással kezdeni a mondandóm, mint azzal, hogy egyszerűen jó! Formavilága egyszerű, de nem érdektelen, az orr-kialakítása pedig jól illik az Opel-családba. Nem mellesleg kiváló minőségű, jól felszerelt szabadidő-autó, de jöjjenek már a részletek!

Tovább

Ford Focus Electric - Az elmúlt év legkellemesebb autózása

by Szélpál Imre

 

Most, hogy lassan véglegesen befészkeli magát a tavasz, pillantsunk kicsit vissza a tavalyi nyárra. A kellemes autózás mindenki számára mást jelent. Nekem általában kell hozzá egy kabrió. Most elég volt 4 leengedett ablak, kellemes nyári délután, remek orosz lányzenekar és a „teszek én az egész világra” lelkiállapot. A Ford Focus Electric-kel az egyetlen „izgalom faktor” a hatótávolság volt. Nem indultam túl messzire, hiszen csak a Veszprém-Szombathely távolságot kellett leküzdeni oda-vissza. Na, most az oda az kb 110 kilométert jelent. Esetleg egy kicsit többet, ha városban is kóricálunk. Mivel céltudatosan indultam, erre körülbelül 220 kilométert számoltam. Ez elvileg beleférne a gyári hatótávba, sőt olyan is van, aki azt mondta, hogy 300 kilométer felett is ment az autóval. (Ha-ha-ha)

Tovább

Peugeot 5008 GT - Plusz két ülés! Maradhat?!

by Mészáros Gergely

Kistestvére, a 3008-as egyértelműen szebb nála. Ám az 5008-as csomagtartójából elővarázsolható plusz két ülés olykor-olykor „életeket menthet”. Úgyhogy a nagycsaládosoknak és a gyakorlott utazóknak feltétlen érdemes megfontolni a hétszemélyes oroszlánt. Különösen a pazarul felszerelt GT változatot!

Tovább

Mercedes-Benz X250d 4Matic Progressive - A pick-upok csillaga

by Mészáros Gergely

Kategóriájának legerősebb hathengeres dízelmotorjával, akár állandó összkerékhajtással és sokoldalú felhasználási lehetőséggel érkezett meg a (hazai) piacra a Mercedes-Benz első pick-upja, az X-osztály. Mi ebből csak a legutolsó „tételt” tudtuk kipróbálni és értékelni, mivel az előbbiek a teszt időpontjában még nem voltak elérhető opciók Magyarországon. De azért a 190 lóerős négyhengeres dízelmotorral és a kapcsolható 4Matic hajtással sem lehetett okunk panaszra.

Tovább

SEAT Ibiza 1.0 TSI Style 95 Le 2017 - Békából királyfi

by Mészáros Gergely

Majdnem, mint a mesében: a csúf spanyol városi kisautó egyszeriben a testvéreit is „elhomályosító”, fiatalosan vonzó divatcikké változott, amivel már bárki szívesen mutatkozik. Mystic Magenta metálfényezésével persze leginkább a női szíveket dobogtatja meg.

Tovább

Volkswagen T-Roc Style 1.5 TSI ACT - Játék a színekkel

by Mészáros Gergely

Naná, hogy szürke a tesztautó! Indium-szürke metál. Pedig Frankfurtban, a premier során láttam belőle pirosat, kéket (fehér tetővel) és sárgát; Dr. Angela Merkelnek narancsmetálban mutatták be ugyanitt, a reklámban meg egy fehér „veszi fel a harcot” a kis bátor fekete kossal. Erre, mire ideér Balatonfüredre, és átvesszük a T-Roc kulcsait, egyszerűen beszürkül. Nem is értem...

Tovább

Jeep Renegade 2.0 MJet II Trailhawk - Kaland egy héten át

by Mészáros Gergely

A látszat ellenére nem lettem a Juventus FC magyarországi játékos-megfigyelője. Még csak az kéne, hogy hazai meccsekre kelljen járnom, nem vagyok én mazochista! Meg aztán, most tök őszintén, vagy halálra unnám magam – munka híján -, vagy agyvérzést kapnék a látványtól. S mivel egyik sem túl vonzó lehetőség számomra, ezért inkább továbbra is autókat tesztelek, ezúttal egy focimezbe öltözött, 2.0 literes dízelmotorral hajtott Jeep Renegade Trailhawkot. Azért hajrá, Juve!

Tovább

Ford Focus RS 2017 - Veled van az erő

by Buday Dénes

A vadonatúj Ford Focus RS most először készül összkerékhajtással, ami elképesztő kanyarsebességgel, páratlan irányíthatósággal ruházza fel az amúgy borzongató teljesítményű autót. A vezetés tiszta örömét adja, sőt, többféle választható hajtási üzemmódokat – többek közt az iparág első Drift Üzemmódját –, valamint startvezérlést is kínál. Különleges tervezésű, 350 lóerős, 2,3 literes új EcoBoost motorjával 4,7 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, végsebessége pedig 266 km/óra - minden idők leggyorsabb Ford RS modelljének. 

Tovább