Since 1941

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

Józanabb pillanataimban egy fabatkát sem adnék érte! A hátsó ülése például egy vicc, mármint egy rossz vicc. Aztán normális használat mellett is benyakal 12-13 liter gázolajat 100 kilométerenként. Közel 5 méteres hosszával és 13 méteres fordulókörével pedig nem igazán praktikus a keskeny veszprémi utcákra. Mégis... Nem emlékszem, hogy mikor vártam utoljára ennyire tesztautót, mint a Wranglert - teljes nevén J.W. Unlimited Rubicon 2.8 CRDi-t.

Tovább
Citroën C4 Cactus e-HDI 90 ETG6

Unikum

Találós kérdés! Négy kereke van, hat szeme elöl, (három hátul), harmincnégy tüskéje, meg két-két kanapéja és LCD kijelzője... mi az?! Persze, persze, a cím és a kép már megadta a választ; de kétségkívül egy nagyon különleges „állatfaj” következik, a Citroën C4 Cactus személyében.

Tovább
BMW X1 xDrive 2.0d xLine

Amikor felnősz a feladathoz

by Szélpál Imre

Nem volt szerelem első látásra. Még másodikra sem. Az X1-es pontosan olyan autó, mint egy házastárs – lakva ismerni meg a másikat. Pedig az első sajtófotókon nagyon tetszett formája, ám tavaly ősszel, a frankfurti szalonon már közel sem voltam ilyen lelkes, amikor először találkoztunk élőben. A teszt során aztán újra a tetszik felé billentem. Nem azért, mert olyan nagy BMW rajongó lennék, hanem azért, mert egész egyszerűen remekül lehet együtt élni az új X1-el. Esetünkben a kicsit több, mint 14 millió forintért egy a mindennapokban jól használható SUV-ot kapunk (tudom a BMW szerint ez SAV), amely családi autóként is megállja a helyét.

Tovább
NYilvánvaló hasonlóság

Lexus IS 200t F-Sport Navi Top

Nem tudom, hogy Masanari Sakae vagy Yuki Isogai közül melyikük a Predator-rajongó, de az biztos, hogy Stan Winston alkotása erősen beleégett valamelyik japán úriember tudatalattijába. Ha nem mind a kettőébe! Nézzék csak meg, a hasonlóság nyilvánvaló! 

Tovább
Házi kedvenc

Honda HR-V 1.6 i-DTEC Executive

Mivel a Honda CR-V az egyik - nem is annyira - titkos favoritom az autók között, nagyon kíváncsian vártam, hogy milyen lesz az egy számmal kisebb HR-V. A cím ugyan sokat elárul már, de következzenek a tapasztalatok részletesen!

Tovább
Volkswagen Jetta 2.0 TDI Trendline

Tempomat nélkül

De most komolyan, kinek jut eszébe Jettát venni?! Mert ugye, ha a Volkswagenről beszélünk, akkor kisautóként ott van a Polo, aztán eggyel nagyobb méretben a kategóriateremtő Golf, magyar cégvezetőknek a Passat, családosoknak meg a Touran, esetleg a Touareg. Na, de a Jetta?! A létezéséről is csak a tévéből tudok, mert támogat néhány tévéműsort. A Jetta! De honnan van rá pénze egy autónak?!

Tovább
Hyundai i30 1.6 GDI Comfort

Régi történet már...

„Nyár van, szenvedek a szobában|az emlék fölkavar, nagyon...”
Nyár van, szenvedek a szobában, s eszembe jut e csacska Neoton sláger. Persze, nem a Hyundai i30 miatt. Csak úgy! Különben meg a kék tesztautónak sokkal inkább az Ivan & The Parazolhoz van köze, mint Csepregi Éváékhoz.

Tovább
Honda Civic Type-R 2016

Akarom!

Egyáltalán nem voltam benne biztos, hogy akarom-e ezt a tesztautót. A Honda Civic Typ-R-t! Nem mintha bármi bajom lenne a Hondával, vagy neadjisten valami hiba volna a fejemben. Legalábbis remélem! Egyszerűen csak féltettem a jogsimat, meg a pénztárcám tartalmát. De utólag azt mondom, minden vele megtett méter megérte. S még a jogsim is megmaradt!

Tovább
Mercedes-AMG A45 4MATIC

Kinek nagyobb a kukaca?

A Balatoni Horgász magazin legfrissebb cikkét olvashatják. Ja, nem! Csak a Mercedes-AMG A45 4MATIC legújabb változatát teszteltük. S bármennyire is nem akarok lesüllyedni erre az óvodás, méricskélős szintre, ez a 381 lóerős, sváb hot hatch nem kicsit erről szól. Mármint hogy kinek nagyobb a „nyeles tojása”!

Tovább
Jeep Renegade 1.4 Multiair2 Limited

FIAT 500X, kicsit másképp

Megjelenését tekintve tagadhatatlanul Jeep. Kicsit kisebb, mint amit eddig az amerikai terepjáró-specialistától megszoktunk, de ettől függetlenül simán elhisszük róla, hogy átmegy árkon-bokron – ahogy a többiről is. Pedig valójában csak elsőkerekes, motorja alig 1368 cm3-es, ráadásul Olaszországban készül... Hogy mi sül ki mindebből?!

Tovább
DS 3

Ékszerdoboz nőknek és férfiaknak

by Szélpál Imre

Olyan, mint egy Stan Ahuja mandzsettagomb. Nem feltétlenül van rá szükségünk, sőt, tulajdonképpen teljesen jól elvagyunk nélküle, de ha egyszer rákapunk az „ízére”...

Tovább
Jaguar F-Type S Coupe

Garantált libabőr!

by Szélpál Imre

Július 20-tól kezdve, hat napon keresztül Jaguarok kipufogócsövétől zengett Balatonfüred. Itt állomásozott ugyanis a brit márka nemzetközi The Art of Performance túrája, melyen gyakorlatilag bárki kipróbálhatta, hogy milyen vezetni az XE, az XF, az F-Type és az F-Pace modelleket. Természetesen mi is feliratkoztunk a testvezetők sorába, most meg elmeséljük, hogy milyen volt a legnagyobb sztárral - a Jaguar F-type Coupeval- együtt töltött másfél óra.

Tovább