A törökországi Bunker Custom Cycles (@bunkercustomcycles) által készített igencsak egyedi „Bunker Imprint” Honda CL250-es lett a Honda Customs verseny győztese.
A 2024-es Honda Customs viadal az előző évek sikerére épített, de a szervezők idén a CL500 és CL250 modelleket helyezték a reflektorfénybe. Azt a kettőt, amely ízig-vérig scrambler, roppant sokoldalú és a szemet gyönyörködtető formaviláguk megannyi stílusos részletből áll. A Fejezd ki önmagadat! (Express Yourself) jelmondat alapján kifejlesztett CL-ek ideálisak a versenyhez, mivel könnyen személyre szabhatók és kihívást jelentenek mind a hétköznapi, mind a professzionális motorépítők számára, hogy a kreativitásukat, stílusérzéküket és egyéniségüket maximálisan kiélhessék.
Az első helyezett Bunker Imprint a hondacustoms.com oldalon 9383 szavazatot kapott, az összes leadott 25558 37 százalékát. A győztes cafe racer kortás stílusban fogant, ám retro stílusjegyeket is felvonultat. A Bunker csapata ugyan felhasználta a szériafelszereltségű CL250-et, viszont egyedi, üvegszállal megerősített, FDM 3D-nyomtatással készült félidomzzattal új oldalpanelekkel, spéci zárt kipufogóval rendelkező haspáncéllal, farrésszel és egy vadonatúj üléssel tették különlegessé. 
A törökországi Bunker Imprint győzelme tükrözi az ország a motorkerékpárok és robogók iránti növekvő érdeklődését és a keresletet. 2023-ban a helyi értékesítés meghaladta az 530 000 darabot, ami az európai 1,3 milliós eladás 38 százalékának felel meg. Ez a szám exponenciális növekedett, hiszen, az előző évhez képest a piac csaknem megháromszorozódott (2022-ben 190 000), és közel négyszerese a 2021-es 140 000 értékesített kétkerekűnek.
A szavazás során végig keményen üldözte a francia „Ocean's Track” az elsőséget megszerző törököket. Az Oceane Motos (@Oceane_motos_officiel) által készített motor az amerikai flat track stílust mutatja be, egy csipetnyi kaszkadőrmotorok azaz stunt bike stílussal vegyítve, hogy egy igazán szemet gyönyörködtető látványt hozzon létre. A legfontosabb változások a normál CL500-hoz képest a piros váz és lengőkar, az arany kerekek, a szuperszéles, kormányvég-tükrökkel felszerelt kormány, a LED vetítőlencsés fényszóró, a rajtszámtartó és a szóló ülés.
Az idei Hondacustoms verseny dobogójára még felfért a német CL Surfer, amely a Wheels and Waves fesztiválnak otthont adó Biarritz gyönyörű strandjaiból és laza, szörfös hangulatából merített ihletet. A terület zászlóshajójának számító frankfurti Honda Center (@hondamotorrad_de) kereskedés csapata által készített CL Surfer igazodik a hullámlovasok ízléséhez a fémes ezüstszínű tankjával, jellegzetes kék csíkkal ellátott első és hátsó sárvédőivel, valamint csutkakormányával, kipufogójával és jellegzetes, igényesen kialakított barna bőr ülésével.
A verseny első öt helyezettje közé szavazták még a Meister Engineering (@meisterengineering) által épített, lenyűgöző Alpina 500-as és a spanyol Stil Moto (@stilmotohonda) Enduro 500-asát. Az öt CL rendkívül eltérő színpalettája, dizájnja, egyedi részletei és szépsége bizonyítja a modell sokoldalúságát, mint az önkifejezés, a személyre szabhatóság egyik eszközé, az „Express Yourself” megnyilvánulását.
