Autósvilág

A Ssangyong a Rexton G4 modelljével új fejezetet nyitott a márka prémium kínálatában, a teljesen megújult, negyedik generációt a legmagasabb Prémium felszereltséggel tettük próbára. Talán ő az egyik utolsó mohikán, aki a modern külső mellett létravázas technológiát használ, ami óriási előnyt jelent a profi terepképességek elsajátításában, egyúttal elegáns megtestesítője a klasszikus terepjáró értékeknek.

Hát, inkább huligán, mint palánta! De annyira szeretni valóan adja elő a csibészségeit az olasz apróság, hogy lehetetlen nem imádni!

...lenne. Mármint mind a felépítése, mind a nagysága, de hasonlóképp a felszereltsége és a menetteljesítményei, azaz röviden a tudása alapján abszolút ideális családi (nép)autó a tesztelt Škoda Karoq. Kár, hogy a magyarországi ára, vagy még inkább a hazai fizetések megakadályozzák ezt. A tesztet azért érdemes továbbolvasni!

Egészen egyedi arcot mutat a Citroën legújabb modellje: a vidám bolondozásra csábító C3 Aircross igazán színes egyéniség, mely várhatóan nem pusztán az emelt hasmagasságával fog hódítani a „sima” C3-hoz képest, hanem az 1,6 méteres magasságából adódó levegős, tágas belterével is.

Úgy gondolod, hogy egy XC40-es méretű autóért erősen túlzás a 18.000.000 forintos számla, akkor is, ha majdnem fullos felszereltségű és Volvo embléma díszíti az orrát? Egyetértek, de azért lenne két további megjegyzésem. Először is: a német konkurenciánál hasonló - vagy még ennél is durvább - árakkal szembesülhetünk, ami önmagában persze nem vigasztaló. A másik (inkább) egy jó tanács: kerüld el az XC40-es kipróbálását, mert utána már késő bánat! Kelleni fog, kerül, amibe kerül!

Hogy a Hyundai Kona kisautó alapokkal rendelkezik?! Egyedül talán a helykínálatán érhető tetten. Minden más szempontból nagyot alakít a dél-koreai szabadidő-autó. 1.0 literes T-GDI benzinmotorral és Premium felszereltséggel teszteltük.