Autósvilág

Nizzában, illetve a Tengerparti Alpok mesés tájain megrendezett nemzetközi menetpróbán kizárólag a legerősebb (120 és 180 lóerős) és legjobban felszerelt (ST Line és Titanium) Focusokat próbálhattuk ki. Most viszont egy olyan verzióra fókuszálunk, amely Magyarországon is nagyobb sikerre számíthat a vásárlók között.

Azt hiszem, hogy a Dacia Duster aligha szorul – különösebb - bemutatásra. Egyrészt mára már egy jól bevált, Európa- és világszerte ismert és elismert márkanévvé vált, másrészt pedig – mire a teszt megszületik - tele van a város a román terepjáró második generációjával. Úgyhogy inkább csak a szubjektív benyomásaimat osztom meg Önökkel.

Kevés olyan autó van a piacon, amelyik több egyedi modellel rukkolt volna elő, mint a világ legnépszerűbb roadstere, az MX-5. A Takumi névre keresztelt egyedi változat például műszakilag semmi újdonságot nem hoz, látványban viszont annál többet.

Több mint 65 évnyi off-road hagyománnyal a háta mögött a világ legkeményebbnek tartott terepjárója, a legendás Toyota Land Cruiser ma is kategóriája csúcsának számít. Megújulása inkább erre hagyományra épít, éppen csak egy picit harap bele a mai SUV divathullámba. 

Valami számunkra is rejtélyes oknál fogva ez a Honda Civic Type R teszt április eleje óta a „fiók mélyén” porosodott. Ám ettől még mit sem veszített az aktualitásából, ezért fogadják szeretettel!

Se hangja, se bűze, viszont úgy megy, mint a villám! Ráadásul már kifejezetten tetszetős, „autó” formája van, úgyhogy a második generációs Leaf tovább folytathatja az úttörő modell sikersztoriját. Két hét gondtalan elektromos autózás tapasztalatai következnek!