A Honda egyedi stílusú, 125 cm3-es modellje megújult formában, 5 colos, színes, folyadékkristályos (TFT) műszeregységgel, valamint új színekkel és erőforrással folytatja pályafutását.
A CB125R a motorozás kvintesszenciáját nyújtja, így aztán tökéletes választás a kezdő pilótáknak. Könnyű kezelhetősége, figyelemre méltó teljesítménye és hihetetlen fordulékonysága egyszerűvé és élvezetessé teszi a közlekedést, valamint a rutin megszerzését, különösképp, hogy feltűnő, új stílusban, megannyi prémium alkatrésszel érkezik a kereskedésekbe.
A 2017-ben bevezetett CB125R-t a kezdő pilótákra gondolva fejlesztette ki a márka. Ez a Neo Sports Café família legkisebb tagja, tehát olyan típusokkal tartozik egy családba, mint a népszerű CB300R és a zászlóshajónak tekinthető CB1000R. Minimalista stílusban fogant, merész idomzatával igazán feltűnő jelenség, ami páratlan minőségének köszönhetően messze kitűnik a kezdő motorok közül. A 2021-es változat vadonatúj erőforrással és a továbbfejlesztett első felfüggesztéssel lépett színre, hogy továbbra is a fiatal pilóták kívánságlistájának első helyén szerepeljen a modell.
A 2024-es modellév újdonsága az 5”-os, színes, vadonatúj kormánykapcsolóval vezérelhető, folyadékkristályos (TFT) műszeregység, valamint a fényezések választékában szereplő négy új, látványosabb megjelenést szavatoló szín. Az erőforrása megfelel az új EURO5+ károsanyag-kibocsátási értékeknek.
Látványos vonalai pörgős, életteli EURO5+ egyhengerest fonnak körbe, ami a DOHC-vezérlésnek és a négyszelepes hengerfejnek köszönhetően 14,96 LE-s (11,0 kW-os) csúcsteljesítménnyel és 11,6 Nm-es legnagyobb forgatónyomatékkal büszkélkedhet. A fordított, nagy dugattyús, 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, megosztott funkciójú Showa SFF-BP teleszkóppár prémium színvonalat képvisel, ilyenformán a kis CB125R futóműve a nagymotorokéval áll azonos szinten. Ez a fékrendszerről is elmondható, hiszen a 296 mm átmérőjű, úszóágyazású első tárcsát radiálisan rögzített, négydugattyús féknyereg fogja közre, melynek működését IMU-val (ti. helyzetérzékelővel) hatékonyabbá tett ABS felügyeli.
Az új TFT-kijelző háromféle módon (óramutatós vagy csíkszerű formában) képes megjeleníteni a sebességet és a fordulatszámot, s természetesen a pillanatnyi fogyasztást, az üzemanyagszintet és az aktuális sebességfokozatot is mutatja, sőt – az előre beállított fordulatszámnál – figyelmezteti a pilótát, hogy ideje felváltania. Az érintőképernyős műszer nemcsak tapintással kezelhető, hanem a kormány bal oldalán elhelyezett új, stílusos, egyszersmind ösztönösen használható kapcsolóval is.
A 2024-es modellévű CB125R négy új színben érkezik a Honda márkakereskedéseibe - Matt Cynos Gray, Pearl Cool White, Reef Sea Blue Metallic és Pearl Splendor Red - színben hozzá illő burkolatokkal, „nagy logós” grafikával és negatív színű Honda Wing logókkal a tankon. Az egyetlen kivétel a Matt Cynos Gray Metallic színösszeállítás, amely egyedülálló a kínálatban, hiszen itt aranyszínű a Honda Wing logó a hűtőmaszkokon és a tankon.
