A 911 ikonikus formája és jellegzetes „flyline” tetővonala által ihletett új Cayenne Coupé Electric az erőteljes arányokat páratlan elektromos teljesítménnyel ötvözi. Három hajtáslánccal és akár 1156 lóerővel tarolja le a piacot.

Az új Cayenne Coupé a magabiztos kiállását a 911 ikonikus tetővonalával – amelynek a Porsche a „flyline” nevet adta – ötvözi. A Coupé az A-oszloptól hátrafelé eltér az alapváltozattól, és a szélvédőt is kifejezetten az újdonság számára tervezték. „A finoman lejtő tetővonal elegánsan ível át az autó széles vállain, és különösen sportos megjelenést kölcsönöz a Cayenne Coupénak” – mondta Thomas Stopka, a Style Porsche külső formatervezésért felelős vezetője. Az adaptív hátsó légterelő harmonikusan illeszkedik a karosszériába, míg a hátsó ablak integrált, síkba süllyesztett kialakítása és a kevesebb illesztés tiszta, modern megjelenést biztosít. „A precízen megrajzolt vonalak, a széles arányok és a magasfényű fekete oldalsó ablakkeretek olyan formát alkotnak, amely minden részletében sportosságot sugároz. Az extrovertált és egyértelműen pozícionált új Cayenne Coupé Electric végső soron egy sportautó” – mondta Stopka.

A lejtős tetővonallal megáldott kupéforma csökkenti a légellenállást. Az új modell légellenállási együtthatója 0,23 (SUV: 0,25). Ez a Cayenne Coupé Electric kombinált WLTP-hatótávolságát a SUV-hoz képest - modellváltozattól függően - akár 18 kilométerrel, 669 kilométerre növeli. A Porsche Active Aerodynamics rendszer olyan funkciókat tartalmaz, mint a mozgó hűtőlevegő-lamellák és az adaptív hátsó légterelő.

Egyébként a 4985 milliméter hosszú és 1980 mm széles (tükrök nélkül) tisztán elektromos Cayenne Coupé hossza és szélessége megegyezik az SUV kivitelével, viszont a legmagasabb pontja 24 milliméterrel alacsonyabb nála, pontosan 1650 mm. Sportos vonalai ellenére a kupé kiemelkedő praktikumot kínál, többek között az 534(1) –1347 literes csomagterének és a 90 literes elülső tárolójának köszönhetően. A kétüléses vagy 2+1-es elrendezésű hátsó üléssor kétféle módon állítható elektromosan, továbbá a hagyományos SUV-hoz hasonlóan vonóhorog és akár 3,5 tonnás vontatási kapacitás is rendelhető hozzá. Azok számára, akik nagyobb igényeket támasztanak az autóval szemben robusztusság szempontjából, a Coupéhoz terepjáró csomag is elérhető.

A Cayenne Electric Coupé a hajtásláncok tekintetében is a SUV-modell háromszintű kínálatát tükrözi, és már mindegyik megrendelhető:

• A Cayenne Coupé Electric 408 lóerős (300 kW) teljesítménnyel – Launch Control overboost funkcióval akár 442 lóerővel (325 kW) –, 4,8 másodperces 0–100 km/h-s gyorsulással és 230 km/h-s végsebességgel választható, 42 440 791 Ft-tól indul.
• A Cayenne S Coupé Electric 544 lóerős (400 kW) teljesítménnyel – Launch Control overboost funkcióval akár 666 lóerővel (490 kW) –, 3,8 másodperces 0–100 km/h-s gyorsulással és 250 km/h-s végsebességgel kapható, ára 50 508 154 Ft-tól indul.
• A Cayenne Turbo Coupé Electric 857 lóerős (630 kW) teljesítménnyel – Launch Control overboost funkcióval akár 1156 lóerővel (850 kW) –, 2,5 másodperces 0–100 km/h-s gyorsulással és 260 km/h-s végsebességgel áll a vásárlók rendelezésére, ára 64 975 322 Ft-tól indul.

A futóműválaszték ugyancsak megegyezik az SUV modellekével, alapfelszereltségként adaptív légrugózással és Porsche Active Suspension Management (PASM) rendszerrel örvendezteti meg a tulajdonosokat. A Cayenne S Coupé Electric és a Cayenne Turbo Coupé Electric modellekhez opcionálisan elérhető a Porsche Active Ride aktív futóműrendszer is. Mindegyikhez elérhető extraként a hátsókerék-kormányzás, amelynek kormányzási szöge legfeljebb öt fok.

A 800-voltos technológiának köszönhetően a Cayenne Coupé Electric megfelelő DC gyorstöltővel akár 390 kW-os teljesítményen is tölthető, bizonyos feltételek mellett pedig akár 400 kW-os teljesítmény is elérhető. A jármű alapfelszereltségéhez tartozó fedélzeti töltővel legfeljebb 11 kW-os az AC töltési sebesség. Opcióként viszont legfeljebb 22 kW-os teljesítményű töltő is rendelhető.

A Cayenne Coupé Electric a SUV Porsche Driver Experience megoldását is átveszi, így digitális és vezetőorientált kezelési koncepciót kínál. Ezt egy nagyméretű kijelzőfelület jellemzi, amely magában foglalja a teljesen digitális műszeregységet, a központi Flow Displayt, valamint az utasoldali kijelzőt és az opcionális AR head-up kijelzőt. A digitális és analóg kezelőszervek kiegészítik egymást, és ergonómiailag optimalizálták őket a könnyű hozzáférés érdekében. A Porsche Digital Interaction esetében a hangsúly az egyénre szabáson és az intuitív kezelésen van. A személyre szabható widgetek, a testreszabható kijelzőtémák és a harmadik féltől származó alkalmazások integrálása online és egyénileg konfigurálható felhasználói élményt kínál.

Panoráma üvegtetejével – amely akár Variable Light Control funkcióval, azaz elektromosan kapcsolható folyadékkristályos réteggel is rendelhető – és a Sport Chrono csomaggal a Cayenne Coupé Electric alapfelszereltsége még gazdagabb, mint az SUV változaté. Extraként rendelhető a Coupé-specifikus Lightweight Sport csomag is, amely - modellváltozattól függően - akár 17,6 kilogrammal is csökkenti az autó tömegét. A csomag többek között egy könnyű szénszálas tetőt, emellett pedig sportos szénszálas betéteket, a csomaghoz tartozó 22 colos kerekeket és nagy teljesítményű gumiabroncsokat is tartalmaz. A belső térben számos sportos elem található, például az ülések középső résének klasszikus Pepita mintázatú szövetborítása, a Race-Tex tetőkárpit és a nyílt pórusú szénszálas felületek. Opcionálisan a Lightweight Sport csomag fekete bőrkárpitozással és 2+1 üléses hátsó sorral is kombinálható.

Az új Porsche Cayenne Coupé Electric műszaki és vizuális szempintból is egyaránt az egész SUV szegmens legizgalmasabb és legsportosabb modelljei közé tartozik.