A Kia hivatalosan is bejelentette, hogy legújabb elektromos EV4 modelljének kompakt ötajtós verziójának gyártása augusztustól a szlovákiai Zsolnán található európai gyártóközpontjában zajlik majd.
Ez a stratégiai döntés jelentős mérföldkő, mivel az EV4 lesz az első tisztán elektromos jármű, amelyet a Kia kizárólag Európában gyárt és értékesít. A Kia EV4 kompakt modelljét aprólékosan úgy fejlesztették ki, hogy az tükrözze az európai piac preferenciáit. Az E-GMP (Electric Global Modular Platform) alapokra épülő EV4 elegáns limuzin és dinamikus kompakt ötajtós változatban is elérhető lesz. A kompakt ferdehátú változatot kifejezetten az európai vásárlók igényeit szem előtt tartva tervezték, sportosabb sziluettet, kompakt méreteket és fokozott városi manőverezhetőséget kínálva. Az erőteljes 81,4 kWh-s akkumulátorral az EV4 lenyűgöző, 630 km-es (WLTP) hatótávolságot biztosít, amivel kategóriájának élmezőnyébe fog tartozni. Az ultragyors töltési technológiának köszönhetően a vezetők mindössze 31 perc alatt tölthetik fel 10-ről 80 százalékra az akkumulátort, így az EV4 ugyanolyan praktikussá válik, mint amennyire stílusos. A 2007 óta működő szlovák zsolnai üzem kulcsszerepet játszott a Kia európai növekedésében, ahol korábban és jelenleg is olyan népszerű modellek készültek és készülnek, mint a Kia Ceed és a Sportage. Az éves 300 ezer darabos termelési kapacitással rendelkező létesítmény a közelmúltban jelentős fejlesztéseken esett át, hogy alkalmassá tegye az elektromos járművek gyártását, kifejezetten az EV4-hez igazítva. Ez a fejlesztés a gyárat a következő generációs elektromos járműgyártó központként pozícionálja Európában.
A Kia elektromos járműinfrastruktúrába történő befektetése a regionális gyártás és a fenntarthatóság iránti hosszú távú elkötelezettséget jelzi. A Kia az EV4 kompakt változatát versenyképes, 35 990 eurós induló áron tervezi bevezetni, stratégiailag a megfizethető elektromos járművek iránti növekvő európai keresletet célozva meg. Ezzel az agresszív ár-érték stratégiával a márka célja, hogy felforgassa a kompakt elektromos járművek szegmensét. A 2025-ös Kia EV Nap alkalmával Ho-sung Song vezérigazgató merész, 165 ezer darabos globális értékesítési célt jelentett be az EV4 modellből. Ezek közül körülbelül 80 ezer darabot Európába, 50 ezret az Egyesült Államokba, 25 ezret pedig Dél-Koreában kívánnak értékesíteni, ami hangsúlyozza a vállalat azon szándékát, hogy uralja a kulcsfontosságú piacokat. A Kia lokális termelési erőfeszítéseit a Hyundai Motor Group robusztus alkatrész-ellátási lánca is támogatja Európában. A Hyundai WIA jelenleg egy állandó sebességű tengelykapcsoló (CVJ) gyárat üzemeltet a zsolnai létesítmény közelében, míg a Hyundai Mobis egy új Power Electric (PE) rendszer gyárat épít, amely várhatóan az év második felében készül el. Ezek a beruházások biztosítják az egyszerűsített, lokalizált ellátási láncot, növelve a termelési hatékonyságot és csökkentve a költségeket. A Kia EV4 bevezetése és lokalizált gyártása többet jelent, mint egy újabb modellt – ez egy stratégiai ugrás az európai mobilitás jövőjébe. Azáltal, hogy az európai tervezési, gyártási és ellátási lánc erőfeszítéseit összehangolja, a Kia jó helyzetben van ahhoz, hogy vezető szerepet töltsön be a kontinens versengő elektromos járműpiacán.
