A BYD bemutatta az európai piac B-szegmensét forradalmasító, Super DM technológiájú plug-in hibrid hajtáslánccal készülő szuperminit, a DOLPHIN G DM-i-t.

Az Dolphin G DM-i a BYD első, kifejezetten exportpiacokra - köztük az európai piacra - tervezett modellje, s áttörést hozhat a fenntartható és elérhető árú új energiákkal hajtott szuperminik piacán. Méreteivel (4,16 méter hosszú és 1,825 méter széles) éppen az európai B szegmensbe illik, így azoknak készül, akik kompakt méretű, elérhető autóra vágynak, helyi emisszió-mentes közlekedéssel, ugyanakkor a hibridek hosszú hatótávolságával.

A kínai márka Super DM technológiás plug-in hibrid hajtása pontosan ezt tudja: villanyautós vezetési élményt kínál, kiemelkedő gyorsulással és elsőkerék-hajtással, valamint a benzines autókat meghaladó hatótávval. Hosszabb utakon a DOLPHIN G DM-i hibrid hajtása jóval többre képes a hagyományos belsőégésű autókénál: kombinált hatótávolsága - teljesen feltöltött akkumulátorral és teli benzintankkal - több mint 1000 kilométeres.

Stella Li, a BYD alelnöke elmondta: "A B-szegmens az európai piac egyik legfontosabb szelete; a DOLPHIN G DM-i-vel újra kívánjuk definiálni mindazt, amit a vásárlók a kompaktoktól elvárnak az elektromos átállás hajnalán. A hosszú elektromos hatótávval, az intelligens működésű hibrid hajtáslánccal, és fejlett digitális fedélzeti szolgáltatásainkkal elérhető és praktikus kompaktot alkottunk. Célunk, hogy a fenntartható mobilitást okosabbá, praktikusabbá és minél több európai vásárló számára elérhetővé tegyük."

A DOLPHIN G DM-i már az elkövetkező hetekben elérhetővé válik az európai piacokon, az első autók nyár végén érhetnek el vevőikhez. A felszereltségi változatokat és a részletes műszaki adatokat a későbbiekben hozzuk nyilvánosságra.