autosvilag.com: naponta frissülő autós magazin, a legfrissebb hírekkel, bemutatókkal, tesztekkel új és elektromos autókról, oldtimerekről és haszonjárművekről

(X)

A Continental az elmúlt pénzügyi évben teljesítette terveit, így a DAX-on jegyzett vállalat a kihívásokkal teli gazdasági környezet ellenére is közelebb került középtávú céljaihoz. 

A geopolitikai helyzet, az inflációból eredő mintegy 1,4 milliárd eurós többletköltségek, az árfolyamhatások és a speciális szállítmányok magas kiadásai mind jelentős hatással voltak a teljesítményre. A Continental a 2023. decemberi tőkepiaci napon bemutatta az értékteremtés növelésére és a középtávú célok elérésére irányuló stratégiáját is. A folyó pénzügyi évre a technológiai vállalat az árbevétel és az eredmény növelését tűzte ki célul (konszolidált árbevétel: kb. 41,0-44,0 milliárd euró, korrigált EBIT marzs: kb. 6,0-7,0 százalék). A Continental arra számít, hogy az árrés tovább javul, különösen az Automotive szektorban a tavaly elfogadott árkorrekcióknak, költségcsökkentő és hatékonyságnövelő intézkedéseknek köszönhetően. A további cél a piaci szintet meghaladó növekedés elérése. „Az elmúlt pénzügyi év olyan jelentős kihívások elé állított minket, mint a geopolitikai bizonytalanságok, a félvezető-ellátást érintő tartós feszültségek és az infláció" − mondta Nikolai Setzer, a Continental vezérigazgatója csütörtökön Hannoverben tartott éves sajtótájékoztatóján, majd hozzátette: „A kihívásokkal teli körülmények ellenére elértük a 2023-ra kitűzött céljainkat, és szépen haladunk középtávú terveink megvalósítása felé is. Ezért külön köszönet illeti világszerte mintegy 200.000 munkatársunkat. Büszke vagyok a csapatunkra, mert együtt jelentős előrelépést értünk el. Biztos vagyok benne, hogy 2024-ben ismét leküzdjük az előttünk álló nehézségeket, és eltökélten követjük az évre kitűzött terveket." A Continental az elmúlt pénzügyi évben 41,4 milliárd eurós konszolidált árbevételt ért el (2022: 39,4 milliárd euró, +5,1 százalék).

A korrigált EBIT (üzemi eredmény) 2,5 milliárd euró volt (2022: 1,9 milliárd euró, +31,6 százalék), ami 6,1 százalékos korrigált EBIT marzsnak felel meg (2022: 4,9 százalék). A csoport mindhárom szektora hozzájárult a javuló korrigált EBIT marzshoz. A nettó eredmény 2023-ban 1,2 milliárd euróra nőtt (2022: 67 millió euró, +1,635 százalék). A korrigált szabad cash flow 1,3 milliárd euró volt (2022: 200 millió euró, +547 százalék). „A működési eredmény javulásának, valamint a készletek és követelések csökkenésének köszönhetően jelentősen növeltük a korrigált szabad cash flow-t. Sőt, túlteljesítettük ezen célunkat, ami jól tükrözi pénzügyi stabilitásunkat" − mondta Katja Garcia Vila, a Continental pénzügyi igazgatója. A nettó eredmény 20-40 százalékát célzó, friss osztalékfizetési stratégia alapján a Continental igazgatótanácsa az elmúlt pénzügyi évre vonatkozóan az osztalék 0,70 euróval történő emelését javasolja, ami részvényenként 2,20 eurót jelent 2023-ra. A részvényesek számára történő kifizetés 38 százalék körüli értékkel a meghatározott tartomány felső határán van, és összesen mintegy 440 millió eurót tenne ki. A Continental várakozásai szerint 2024-ben a személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek globális gyártása -1 és +1 százalékkal változik. Tavaly ez az érték 2022-hez képest közel 10 százalékkal, több mint 90 millió járműre nőtt. A globális csere gumiabroncs piac esetében a technológiai vállalat az értékesítési volumen 0-3 százalékos bővülésére számít.

A bérek és fizetések magasabb költségei várhatóan mintegy 500 millió eurót tesznek ki a 2024-es pénzügyi évben és ezzel jelentősen terhelik majd az eredményhelyzetet – a költségek mintegy fele az Automotive szektorhoz köthető. E feltételezések alapján és a pénzügyi év elején érvényes árfolyamok figyelembevételével a Continental 2024-re 41,0-44,0 milliárd euró körüli konszolidált árbevételre és 6,0-7,0 százalék körüli korrigált EBIT marzsra számít. A Continental az Automotive szektorban az árbevétel 20,0 és 22,0 milliárd euró közötti összegre történő emelkedését várja, a korrigált EBIT marzs pedig 3,0-4,0 százalék körül alakul a tervek szerint. A vállalat a Tires szektorban 14,0-15,0 milliárd euró körüli árbevételt és 13,0-14,0 százalék körüli korrigált EBIT marzsot vetít előre. A Continental a ContiTech szektorban 6,6-7,0 milliárd euró körüli árbevételre és 6,5-7,5 százalék körüli korrigált EBIT marzzsal számol. A pénzügyi befektetések előtti tőkebefektetések az előrejelzések szerint az árbevétel 6,0-7,0 százalékát teszik ki. A korrigált szabad cash flow várhatóan 0,7 és 1,1 milliárd euró között lesz.

(X)

(X)

 

(X)

Keresés

(x)

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 


 

   Email:  [email protected]

Teszt

Történelem