A Great Wall Motor (GWM) hivatalosan is benyújtotta a kínai hatóságokhoz a különleges megjelenésű Ora Ballet Cat frissített változatának engedélyezési dokumentációját. A Volkswagen Bogár ikonikus formavilágát modern elektromos technológiával újraértelmező modell új nevet és erősebb motort kap.
Amikor az Ora Ballet Cat 2022-ben debütált Kínában, azonnal felkeltette a figyelmet egyedi megjelenésével. A 193 000–223 000 jüanos, vagyis nagyjából 9,3–10,8 millió forintos áron piacra dobott elektromos ferdehátú a legendás Volkswagen Bogár stílusjegyeit idézte meg. A karakteres kerékjárati ívek, a közel függőleges szélvédő, az ívelt tetővonal és a nosztalgikus részletek egyértelműen a klasszikus német modell előtt tisztelegnek, miközben teljes egészében korszerű elektromos platformra épült.
A GWM a Ballet Cat fejlesztésekor elsősorban a női vásárlókat célozta meg, ezért számos olyan funkciót épített az autóba, amelyekkel a mindennapi használatot szerette volna kényelmesebbé tenni. A „Lady Driving Mode” automatikusan nagyobb követési távolságot tart az előtte haladó járművektől, miközben a fedélzeti szelfikamera és a „Warm Man Mode” is a komfortot helyezi előtérbe. Utóbbi egyetlen érintéssel aktiválja a fűtést és a klímaberendezést, hogy kellemesebb utastéri környezetet biztosítson a menstruációs időszakban.
Bár a modell egyedisége komoly figyelmet kapott, az értékesítési eredmények messze elmaradtak a várakozásoktól. A China EV DataTracker adatai szerint 2022 júliusa és 2026 júniusa között mindössze 8523 példány talált gazdára, ami a hatalmas kínai elektromosautó-piacon szerény teljesítménynek számít. Az Ora Ballet Cat így inkább dizájnkülönlegességként maradt emlékezetes, mintsem piaci sikertörténetként. A Great Wall Motor ennek ellenére továbbra is hisz a modellben. A frissített változat a kínai szabályozó hatóságokhoz benyújtott dokumentumok alapján akár Ora 6 néven is piacra kerülhet. A külső formavilág lényegében változatlan maradt, ami érthető döntés, hiszen éppen a karakteres dizájn jelenti a Ballet Cat legfontosabb ismertetőjegyét. A sárvédőkbe simuló kör alakú LED-fényszórók, a bőséges krómozott díszítések és a harmonikus ívek továbbra is a klasszikus Volkswagen Bogár hangulatát idézik. A töltőcsatlakozók az első sárvédők mögött kaptak helyet, míg a karosszéria méretei változatlanok: a modell 4401 milliméter hosszú, 1853 milliméter széles és 1681 milliméter magas, tengelytávja pedig 2750 milliméter. A 18 colos könnyűfém keréktárcsák és az 1750 kilogrammos saját tömeg szintén megmaradtak.
Az igazi újdonság a karosszéria alatt rejtőzik. A frissített Ora Ballet Cat a QT36TZ220001 jelű villanymotort kapja, amely már 150 kW, vagyis 201 lóerő leadására képes. Ez 40 lóerős növekedést jelent a jelenlegi, 126 kW-os (169 lóerős) kivitelhez képest, ami nemcsak dinamikusabb gyorsulást, hanem magasabb végsebességet is eredményez. Az elektromos hatchback immár 180 km/órás végsebességre képes, szemben az eddigi 155 km/órával.
Az energiaellátásról továbbra is a GWM leányvállalata, a Svolt által fejlesztett lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátor gondoskodik. A gyártó egyelőre nem hozta nyilvánosságra a csomag kapacitását és a várható hatótávolságot, így ezekre az adatokra még várni kell. A teljesítménynövelés és a várható névváltás egyértelműen jelzi, hogy a GWM nem kíván lemondani egyik legkülönlegesebb elektromos modelljéről.
forrás: carnewschina.com
