A jubileumi év kezdetén, 2026. január 30. és február 1. között a Volkswagen Classic a Golf GTI első generációjának két arcát is reflektorfénybe gurítja a Bremen Classic Motorhow-n: egy Mars-piros 1979-es példányt és egy ragyogó fekete 1983-as autó, eredeti rali patinával.

Ötven éves a Golf FTI. Amikor a Golf GTI 1976-ban megjelent a piacon, senki sem gyanította, hogy a 81 kW-os (110 LE-s) motorral hajtott, piros keretes hűtőrácsú, fekete kerékjárati toldásokkal és legendás golflabda alakú sebességváltó gombbal szerelt modell a világ legsikeresebb kompakt sportautója lesz. Noha kezdetben csak 5000 darabot terveztek, a kereskedők már az első évben tízszer annyi járművet adtak el belőle. Összesen 461 690 első generációs Golf GTI készült. Sikertörténet 1976 óta.

A Volkswagen Classic egy duót mutat be az első nemzedékből a Bremen Classic Motorshow-n: az egyik ragyogó Mars-vörös színben pompázik, a másik pedig a sikeres raliversenyzés jegyeit viseli magán, de a patina alatt még mindig felismerhető a fekete fényezés. Pontosan ez jellemzi a Golf GTI-t már öt évtizede: kompakt sportoló minden helyzethez és életstílushoz.

Utóbbi kiállta a szívósság végső próbáját, azaz sikerrel vette a az 1500 mérföldes, egyesült királyságbeli LeJog-ot. A négynapos, Anglia délnyugati partján fekvő Land’s Endtől induló, s Skócia távoli északi részén található John O’Groatsig tartó futom a világ egyik legkeményebb klasszikus autóversenye: letérve a főutakról, dombokon és völgyeken át, számtalan patakot keresztezve kell teljesíteni  – és ezúttal még csak nem is egy terepjáróval, hanem egy majdnem sorozatgyártású VW Golf I GTI-vel 1983-ból.

Ám rövid tengelytávjával és kellő erejével a kompakt sportautó váratlanul otthonosan mozgott Nagy-Britannia kanyargós erdei és vidéki útjain. Persze a kopás nyomai ugyanolyan jól láthatóak, mint a GTI utazásának élménye. Most pedig a Volkswagen Classic vásári standján áll ugyanabban az állapotban, mint ahogyan Skóciában meglátta a kockás zászlót. Közvetlenül mellette meg egy tökéletes állapotú, élénk Mars-vörös példány áll, 1979-ből. Teljesítménye egészen figyelemre méltó, 182 km/h-s végsebességével sokkal drágább kocsikat is lenyomott… Mindkettő megtekinthető lesz a Bremen Classic Motorshow 5-ös csarnokának D08-as standján 2026. január 30. és február 1. között.