Már rendelhető a 2026-os modellévi Volvo EX90, melyet hardveres és szoftveres fejlesztések tesznek még tökéletesebbé.
A 2026-os Volvo EX 90 “megkapta a Volvo Cars legfejlettebb elektromos rendszerét, ami gyorsabb tölthetőséget és takarékosabb üzemet jelent, így ügyfeleink magabiztosabban használhatják autójukat” – mondta Anders Bell, a Volvo Cars technológiai és fejlesztési igazgatója az újdonságról. Az előző modellévben alkalmazott 400 voltos rendszerhez képest az új 800 voltos architektúra kevésbé melegszik fel töltés során, ami felgyorsítja a töltési folyamatot. A töltési teljesítményt pedig a házon belül kifejlesztett akkumulátorvezérlő szoftver növelte még tovább. Az intelligens algoritmust alkalmazó vezérlés a 800V-os rendszerrel összehangolva optimalizálja a töltést, amely így jelentősen gyorsabban mehet végbe, mint korábban, és 10 perc alatt akár 250 kilométerre elegendő energia felvételét teszi lehetővé. Ráadásul a 800V technológia nagyobb teljesítményt képes leadni, ami intenzívebb gyorsítóképességet eredményez, miközben a rendszer hatékonyabban használja fel az energiát. Emellett az új architektúra gyártása kevesebb nyersanyagot igényel, így az akkumulátor és a villanymotorok egyaránt könnyebbek lehetnek.
Eközben a központosított vezérlő egységet érintő frissítés új, tökéletesített biztonsági, ütközés-elkerülő és vezetőtámogató funkciókat eredményez. Olyan új szolgáltatásokról van szó, mint az online biztonsági figyelmeztetések csúszós útra, veszélyhelyzetre és balesetre, vagy a vészhelyzeti megállási asszisztenssel (ESA) kombinált, automatizált e-call funkció. Az ESA szabályozott formában megállítja a járművet saját sávjában, amennyiben a vezető nem reagál a figyelemvesztést vagy a kormány elengedését észlelő riasztásokra, mert pl. hirtelen rosszul lesz. Miután az autó megállt, az új e-call funkció automatikusan összekapcsolja a járművet egy, a Volvo Cars vállalattal kapcsolatban álló vészhelyzeti diszpécserközponttal. A központ munkatársa ezután beszélhet az utasokkal, és szükség esetén értesítheti a mentőszolgálatot. Azzal, hogy az EX90 most kettős NVIDIA DRIVE AGX Orin konfigurációra váltott, a teljesítménye elérte az 500 TOPS (billió művelet másodpercenként), és ezzel a Volvo Cars a biztonság és a teljesítmény még magasabb szintjét érheti el az adatokon, szoftvereken és mesterséges intelligencián keresztül. A frissítés nem korlátozódik az új EX90-esekre: a 2025-ös modellek alapszámítógépét egyszeri ingyenes frissítés keretében modernizálja a Volvo Cars egy ütemezett szervizlátogatás során.
Mindezen túl a 2026-os EX90 azt az elektrokróm panoráma napfénytetőt is felvonultatja, amely elsőként a közelmúltban leleplezett Volvo ES90 fedélzetén mutatkozott be. Az új tetőszerkezet üveglemezének szabályozható az áttetszősége, így egyetlen gombnyomással kizárható a vakító napfény vagy a kíváncsi tekintetek.
