Az OSRAM NIGHT BREAKER LED SMART H11 -es típusú fényforrása elsőként megkapta az egész Európára érvényes ECE minősítést, így használatához nem szükséges külön engedélyezési eljárás.
A halogén izzóról LED-es fényforrásra történő váltás könnyedén elvégezhető, mivel ahhoz nincs szükség kompatibilitási listára, nem kell ellenőrizni a fényszóró jóváhagyási számát, valamint nem szükséges a hatósági jóváhagyást igazoló dokumentumokat magunknál tartani és matricákat felragasztani. Másik három lámpatípus (H7, H4, H1) esetében az OSRAM első gyártóként Magyarországon pedig már márciusban megkapta az engedélyt az utólagosan beszerelhető (retrofit) LED fényforrások közúti használatra történő forgalmazására. Mindenféle adminisztratív ügyintézés, autószerelő műhelyben történő beszerelés és műbizonylat-kiállítás nélkül is lehet mostantól halogénizzót LED-es fényforrásra cseréni az autók fényszóróiban. Az OSRAM ugyanis első gyártóként megszerezte az ECE R37 jóváhagyást a NIGHT BREAKER LED SMART H11-es fényforrástípusra a 12 V-os járművek esetében. Ezzel ez a LED-es fényforrás az összes olyan országra vonatkozóan megkapta a jóváhagyást, amely az ECE (ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága) szerződő fele, beleértve többek között az EU tagországait, az Egyesült Királyságot és Svájcot. A H11-es halogénizzók helyett használható LED fényforrás a fenti országokban minden világítási funkció tekintetében megkapta a jóváhagyást.
Az ECE típusjóváhagyási engedély – amelyet az E1 jelölés jelez – azt jelenti, hogy a LED-es fényforrásra történő váltás könnyedén elvégezhető, mivel ahhoz nincs szükség kompatibilitási listára, nem kell ellenőrizni a fényszóró jóváhagyási számát, valamint nem szükséges a hatósági jóváhagyást igazoló dokumentumokat magunknál tartani és matricákat felragasztani. Az OSRAM – így mostantól egyszerűen beszerelhető – H11-es LED-es retrofit fényforrása erős fehér fényt bocsát ki, amely akár 6.000 kelvin színhőmérsékletű is lehet. Erős fényerejének köszönhetően optimális látási viszonyokat biztosít a járművezető számára, miközben a közúti forgalom többi résztvevője a jogszabályban megengedett maximális értékhez képest akár 50 százalékkel kisebb mértékű káprázásnak van csak kitéve. Továbbá az OSRAM H11-es LED cserelámpájáról az is elmondható, hogy a hagyományos halogénizzóhoz képest akár 60 százalékkal kevesebb energiát fogyaszt, valamint a LED technológiának és a speciális fejlesztésű rezgésálló kialakításnak köszönhetően akár hatszor hosszabb az élettartama. Ezzel a NIGHT BREAKER® LED SMART ECE H11 költséghatékony és környezetbarát módon teszi lehetővé a halogénizzók LED fényforrásokkal történő lecserélését.
H7, H4, H1 LED cserelámpák is beszerelhetők márciustól
A világítástechnikai megoldások területén világszinten vezető szerepet betöltő OSRAM három másik retrofit LED fényforrástípusnál (H7, H4, H1) pedig márciusban első gyártóként szerezte meg Magyarországon a közúti használatra történő forgalmazás engedélyét (a NIGHT BREAKER LED és a nehézgépjárművek számára gyártott TRUCKSTAR LED termékcsalád esetében). A H7, H4, H1 fényforrástípus beszerelése azonban a H11-es változattal ellentétben járműtípusonként van engedélyezve, így az OSRAM honlapján elérhető kompatibilitási listán lehet kiválasztani az adott járműtípushoz engedélyezett LED cserelámpákat, amelyek beszerelését autószerelő műhelyben, szakember végezheti el. Itt ellenőrzik a lámpatest számát a kompatibilitási lista alapján, majd a fényforrás beszerelése után kitöltik a műbizonylatot, ezzel igazolva a cserét. Az így kiállított műbizonylatot a jármű okmányával együtt kell tartani, azt ellenőrzéskor át kell adni az ellenőrzésre jogosultnak.
