autosvilag.com: naponta frissülő autós magazin, a legfrissebb hírekkel, bemutatókkal, tesztekkel új és elektromos autókról, oldtimerekről és haszonjárművekről

(X)

A tisztán elektromos hajtású Countryman lesz az első MINI, amely Németországban készül.

Öt ajtajának és sokoldalú utasterének köszönhetően az akár összkerék-hajtású Countryman stílusos mindenesként és a hétköznapok hőseként csábítja el a MINI-rajongók szívét, most ráadásul a zéró emissziójú elektromos mobilitás új aspektusával kecsegtet. A legnagyobb MINI következő nemzedéke ugyanis tisztán elektromos meghajtással, károsanyag-kibocsátás nélkül érkezik meg az utakra. Maximális teljesítménye 191 lóerő lesz, a Countryman SE ALL4 pedig a brit prémiumgyártó első tisztán elektromos összkerékhajtású modelljeként debütál. Az újdonság első és hátsó tengelyén dolgozó egy-egy elektromos motor az ideiglenes teljesítmény-többlettel 230 kW / 313 lóerő maximális rendszerteljesítményt ígér. A modell nagyfeszültségű akkumulátorának bruttó kapacitása 64,7 kWh, az egy feltöltéssel megtehető körülbelül 450 kilométer tisztán elektromos hatótávolság pedig a sokoldalú kalandort még a hosszabbra nyúló utazások során is éppoly kényelmes útitárssá teszi, mint a nagyvárosi forgalomban.
13 centiméterrel 4 429 milliméterre nőtt karosszériahosszúságának hála az új MINI Countryman még nagyobb kényelmet és helykínálatot garantál utasainak. A karosszéria magassága ezzel párhuzamosan mintegy 6 centiméterrel 1 613 milliméterre nőtt, amely még tágasabb fejteret eredményez.
Mivel a Countryman harmadik nemzedéke legátfogóbb környezetvédelmi intézkedések mentén készül, a karosszériájáról és az utasteréből is lekerülnek a díszítőelemek, a könnyűfém keréktárcsák pedig több mint 70 százalékban újrahasznosított, másodlagos alumíniumból készülnek. A műszerfal és a kormánykerék borítása, a tetőkárpit és a szőnyegek ezeken felül PET palackokból és szőnyegmaradványokból újrahasznosított poliészterből készülnek. A tradicionális alapanyagok eme magas minőségű, sokoldalúan alkalmazható és kényelmes alternatívája mintegy 85 százalékkal csökkenti a teljes értékláncban jelentkező emisszió mértékét.
Végül, de nem utolsósorban a fenntarthatóság és a „zöld” energia hosszútávú alkalmazása a BMW Group lipcsei gyárának génjeibe van kódolva. Az új autókat készítő gyártósorok működéséhez szükséges energia egy részét az üzem területén működő négy darab, egyenként 190 méter magas szélerőmű is elő tudja állítani: 2021-ben összesen 21,9 Gwh villamos energiát állítottak elő, amely több mint 5 000 háromfős család egész éves energiafogyasztásának felel meg. Az általuk előállított villamos energiát egy helyben rendszerbe állított akkumulátortelep tárolja el, utóbbival az i3 több mint 700 darab elhasználódott, nagyfeszültségű akkumulátora kezdett második életet. A helyben tárolt energia optimalizálja a létesítmény energiaellátását és stabilizálja a villamosenergia-hálózat működését.

P90499361 highRes
P90499363 highRes
P90499365 highRes
P90499367 highRes
P90499368 highRes
P90499369 highRes
P90499371 highRes
P90499373 highRes
P90499375 highRes
P90499381 highRes
P90499382 highRes
P90499384 highRes
P90499386 highRes
P90499389 highRes
P90499390 highRes
P90499392 highRes
P90499394 highRes
P90499396 highRes

(X)

(X)

 

(X)

Keresés

(x)

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 


 

   Email:  [email protected]

Teszt

Történelem