A magán és céges használatra egyaránt alkalmas, kilenc üléssel is felszerelhető Ford Tourneo Cusom magasra teszi a lécet: maximális sokoldalúságra és kényelemre tervezett padlólemezéhez kimagasló hatékonyságú, kifinomultan működő hajtásláncok társulnak – akár összkerék-hajtással is megspékelve.

„Mindegy, hogy egy aktív családot kell elvinnie a hétvégi kirándulásra, vagy cégvezetőket kell stílusosan és kényelmesen elfuvaroznia a reptérre, a Tourneo Custom fejlett konnektivitása, izgalmas dizájnja és új luxus-felszereltsége minden feladathoz tökéletes választás” – mutatta be az újdonságot Hans Schep, a Ford Pro Európa vezérigazgatója.
Az új Tourneo Customot úgy tervezték, hogy sokkal kényelmesebb legyen az elődjeinél. Az optimalizált padlólemeze bőséges helykínálatot biztosít, függetlenül attól, hogy milyen hajtáslánccal választják a vevők. Emellett a normál és a nyújtott tengelytávolságú kivitelekhez egyaránt rendelhető három üléssor kilenc férőhellyel, ezáltal igen magas használati értéket nyújt a tulajdonosainak a Tourneo Custom.

Ráadásul a második és a harmadik üléssort egy új sínrendszerre szerelték, ami maximális rugalmasságot kínál. Míg a középső sorban egyenként mozgathatók a padlóba süllyesztett síneken a biztonsági övvel egybeépített ülések, addig a harmadikban egy 2/3-1/3 arányban dönthető üléspad található, így könnyedén változtatható a csomagtartó kapacitása is. Különösen, hogy a korábbinál könnyebb ülések szükség esetén el is távolíthatóak. Simán kialakítható hatüléses konferencia-konfiguráció is, de öt ISOFIX rögzítési pontot is találhatnak a családok.
A stílusos kabin gondos munkával, kiváló minőségű anyagokból készül, és prémium kiegészítőket kínál, hogy mindenki a saját igényeihez alakíthassa az autót. Ilyen például a nagyméretű üveg panorámatető, ami nemcsak növeli a térérzetet, hanem fénnyel tölti meg a belsőt; vagy az infrás érzékelőrendszer, ami erős napsütésben automatikusan átállítja a klímát. A motoros mozgatású oldalsó tolóajtók kézhasználat nélkül, az első kerék felé irányuló láblendítéssel is nyitható. A maximális utazási komfortot pedig olyan csúcstechnológiák fokozzák, mint a háromzónás, elektronikus vezérlésű klíma, a 14 hangszórós B & o hangrendszer, az utastéri világítás, a vezeték nélküli okostelefon-töltőtálca, a második sor szélső üléseinek ülésfűtése, az Intelligens Adaptív Sebességtartó Automatika, a 360 fokos kamerarendszer vagy a Tolatási Fékasszisztens.
A vásárlók természetesen többféle változat közül választhatnak, hiszen a kínálatban szerepel a kalandozáshoz ideális aCtive, a mutatós Sport és a csúcsot jelentő Titanium X verzió is. Utóbbi inden idők leggazdagabban felszerelt Tourneo modellje, olyan alaptételekkel, mint a 19 colos könnyűfém keréktárcsák, a mátrix LED világítás vagy a luxusszínvonalú Sensico szintetikus bőr üléskárpitozás.
Tourneo Customban azonban a felszereltségen túl a használati érték és a teljesítmény is szintet lépett. A vadonatúj szerkezeti kialakításának köszönhetően a jármű padlója alacsonyabb, a ki- és beszállást, illetve a pakolást pedig új, beépített oldalfellépő segíti. Az új padlólemez további előnye, hogy általa a legtöbb modellváltozat magassága 2 méter alatt marad, így be lehet hajtani garázsokba vagy többszintes parkolóházakba is. Nem mellesleg a kisebb magasság az aerodinamikára és a fogyasztásra is kedvező hatással van. A teljesen újratervezett futómű előnyeit mind a vezető, mind az utasok megtapasztalják majd, a teljes modellcsaládban bevezetett vadonatúj, független hátsó felfüggesztésrévén érezhetően javult a Tourneo Custom rugózása és irányíthatósága.
A Tourneo Custom határozott megjelenése mind a magán-, mind pedig a céges vásárlók számára vonzó lehet. Az új stíluselemek elöl és hátul is szélesebbnek mutatják a magabiztos, stabil kiállású autót. Ugyanez a kifinomult, mégis praktikus dizájn az utastér első szekciójában is tetten érhető, miközben az jóval több technológiát rejt. A műszerfal digitális műszeregységét egy ergonomikusan elhelyezett, 13 colos érintőképernyő egészíti ki, ezen fut a SYNC 4 infotainment rendszer is. Alapára a vezeték nélküli Android Auto és Apple CarPlay rendszer, így az utasok kényelmesen és biztonságosan használhatják az okoseszközeiket.
Sok vásárló mobil élettérként és munkahelyként használja autóját. A Tourneo Connect kiválóan alkalmas erre, amiben fontos szerep jut az új E-Transit Custom modellben nemrég bemutatott billenthető kormánykeréknek, melynek hála a volán ergonomikus állvánnyá alakítható a tabletek és laptopok használatához, illetve sík asztallá, amin kényelmesebb írni. A kormánykerék karimája lapított, az automata váltós modellekben pedig a váltókart egy konzolra helyezték, így nagyobb tér jut a térdeknek és a lábaknak, valamint a be- és kiszállás is egyszerűbb. További teret szabadít fel, és újabb tárolóhelyet jelent, hogy az utasoldali frontlégzsákot a tetőbe építették be. A helyére került zárható rekeszben simán elfér egy laptop vagy egy A4-es dosszié.

Az eddigi legátfogóbb Tourneo Custom motorválasztékában éppúgy megtalálható a hatfokozatú manuális vagy nyolcfokozatú automata váltóhoz csatlakozó, legújabb generációs Ford EcoBlue dízelmotor 136, 150 és 170 lóerős változata, ahogy a vadonatúj PHEV egység, illetve az E-Tourneo Custom is. Ennek elektromos hajtáslánca egy 64 kWh valós teljesítményű akkumulátor-csomagból és egy 160 kW-os elektromotorból áll és 325 kilométeres hatótávot teremt.
Az automatával szerelt 136 és 170 lovas EcoBlue aggregát összkerék-hajtással is elérhető, ami bármilyen időjárás mellett könnyebb előrejutást garantál. A rendszer egy elektronikus vezérlésű tengelykapcsolóval intelligensen osztja el a vonóerőt a két tengely közt, kevesebb mint 20 ezredmásodperc alatt változtatva meg a hajtás módját. A jobb tapadásra, de manuális sebességváltóra vágyó vásárlók mechanikus, részlegesen önzáró differenciálművet kérhetnek a 136 és 150 lóerős EcoBlue erőforrás mellé.
A Plug-in Hybridben egy párhuzamos hibrid rendszer működik, ami hatásosan kombinálja a takarékos, 2,5 literes Atkinson-ciklusú benzinmotor, az elektromotor és a 11,8 kWh valós teljesítményű akkumulátor előnyeit; a rendszer kombinált teljesítménye 232 LE, s akár 52 kilométert is képes megtenni tisztán elektromos üzemmódban. Mindegyik kiváló vontatóképességet ajánl: a dízelmotoros modellek akár 2500 kg-os, ráfutófékes utánfutót is elbírnak; ez a kapacitás a PHEV hajtás esetében 1850 kg. A Tourneo Custom biztonságos irányítását a Ford legújabb vezetéssegítő rendszerei garantálják, amelyek közül néhány, most először jelenik meg a modell kínálatában, mint az Ajtónyitási Figyelmeztetés. Ez a hasznos funkció figyelmezteti az ajtót nyitó utasokat a közeledő járművekre (például a kerékpárosokra), így elkerülhetők a ‘rányitásos’ balesetek, emellett pedig segít a szülőknek észlelni, hogy a hátul utazó gyermekük kinyitotta az oldalsó tolóajtót, és kiszaladhat a forgalomba.

Az alapáras 5G modemmel a felhasználók a szupergyors konnektivitás minden előnyét élvezhetik; ez alapozza meg a Ford Pro digitális szolgáltatásait. Az autó tulajdonosai a FordPass alkalmazással, a flottakezelők pedig a produktivitást javító Ford Pro szoftver segítségével a távolból zárhatják az ajtókat, felügyelhetik a jármű vagyonvédelmét, sőt figyelmeztetéseket is kaphatnak az autó műszaki állapotával kapcsolatban. A modemen keresztül a Tourneo Custom fogadja a Ford Power-Up vezeték nélküli szoftverfrissítéseket, amelyek folyamatosan javítják a jármű funkcióit és képességeit. Végül, de nem utolsósorban a Tourneo Custom gyári tartozéka az Alexa Built-inrendszer. Ez a személyes használatra szánt mesterséges intelligencia kapcsolatban tartja a sofőrt a külvilággal, megszervezni a napját, valamint kellemesebbé és produktívabbá tenni az autóban töltött időt.
A dízelmotoros változatok gyártása már megkezdődött, és a Tourneo Custom PHEV is megrendelhető 2024. tavaszi átadással, míg az elektromos hajtású E‑Tourneo Custom változatok kiszállítása várhatóan 2024. nyarán kezdődik.