Az akár plug-in hybrid hajtáslánccal és 3,7 m3-es raktérrel vagy kombi kialakítással érkező Transit Connecttel teljessé vált a Ford Pro új generációs, kimagasló produktivitású, elektrifikált haszonjármű-családja az európai piacon.

“Az elmúlt két év során a teljes Transit-családban bevezettük az elektromos hajtásláncokat, hogy minden vásárlónk növelhesse produktivitását, és elektrifikálhassa vállalkozását. E küldetésünk utolsó lépése a vadonatúj Transit Connect bevezetése” - nyilatkozta Hans Schep, a Ford Pro Európa vezérigazgatója. „A Transit Connect új PHEV és összkerékhajtási opcióival, legmodernebb utastéri technológiáival és a Ford Pro támogatásával olyan autó született, amely stílusos, kompakt, és láthatóan kemény munkára termett.”
A Transit Connect megújult hajtáslánc-palettájának csúcsát a PHEV technológia jelenti: az 1,5 literes EcoBoost benzinmotorból, egy nagyfeszültségű akkumulátorból és egy elektromotorból összeállított rendszer egy hatfokozatú, kettős tengelykapcsolós automata sebességváltón keresztül adja le 150 LE kombinált teljesítményét és 350 Nm forgatónyomatékát. A 770 kg maximális teherbírású haszonjármű akár 1400 kg tömegű utánfutót is vontathat, miközben zéró emissziós hatótávolsága eléri a 110 kilométert. Mivel a Transit Connect PHEV elektromos üzemben is 330 Nm-t kínál, nagyvárosi forgalomban is lendületesen és magabiztosan teljesíti a fuvarokat.
A költségtudatos Trend, elegáns Limited és kemény kiállású Active kivitelben választható újdonság energia-felhasználását három – „EV Most”, „EV Auto” és „EV Később” - üzemmód optimalizálja, utóbbiban például későbbre használja az EV hajtás kihasználását, például egy nagy sebességű bevezető úton.
Ráadásul a sofőrök szükség esetén akár 50 kW-os egyenáramúű gyorstöltővel is megtankolhatják a Transit Connect PHEV akkuját, a műszakok közti szünetekben pedig a 11 kW-os váltóáramú fedélzeti töltőt is használhatják.
Az új PHEV hajtás mellett a vevők rendelkezésére áll egy 2,0 literes EcoBlue turbódízel motor is, kétféle teljesítményváltozattal. A 122 lóerős kivitelhez rendelhető az új összkerékhajtási rendszer, hatfokozatú manuális sebességváltóval, de ugyanez az erőforrás hétfokozatú, kettős tengelykapcsolós automatával is társítható, amely gyorsan, zökkenőmentesen és forgatónyomaték-vesztés nélkül kapcsol a fokozatok közt. A 102 lóerős változathoz kizárólag hatfokozatú váltó és  elsőkerék-hajtás jár. Azzal, hogy a vadonatúj Transit Connect kínálatában az intelligens összkerékhajtás is megjelenik, kimagasló népszerűségre számíthat az északi és a hegyvidéki régiókban, ahol különösen fontos a jó tapadás és a rossz időjárási viszonyok közt is magabiztos vezethetőség.
Mivel a Transit Connect fejlesztésekor a tervezők figyelembe vették a kompakt áruszállítók felhasználóinak sokrétű igényeit, ezért rövid és hosszú tengelytávolsággal, valamint kétüléses Van és ötüléses Kombi személyszállító kivitelben is megvásárolható lesz. A „dobozosban” az új raktér-kialakításának hála a rakomány térfogata – tengelytávolságtól függően – 3,1 m3 vagy 3,7 m3 lehet, a maximális hasznos tömeg pedig elérheti a 820 kilogrammot. Így a tulajdonosok rengeteg, a munkavégzéshez szükséges eszközt és anyagot magukkal vihetnek.

A Transit Connect Kombi forradalmian új, rugalmas ülésrendszere megkönnyíti az autó kettős célú felhasználását, hiszen a kényelmes, ötüléses személyszállító gyorsan és egyszerűen átalakítható sokoldalú furgonná. A hátsó üléssor másodpercek alatt előredönthető és felhajtható, így a rakodótér kapacitása 2,5 m3 (L1) vagy 3,1 m3(L2) lesz, illetve a hosszú tengelytávú L2 kivitelben két Euro raklap is elfér. Ekkor a hátsó üléssor teljes magasságú rekeszfalként szolgál, miközben az elöl ülők kellemes körülmények között utazhatnak.
A Ford Pro támogatásával a Transit Connect üzemeltetői maximalizálhatják járműveik rendelkezésre állási idejét és csökkenthetik a költségeket. Az újdonság személyre szabott megoldásokat ajánl a flottavásárlóknak, többek közt egy plug-in eszközt, amellyel kapcsolódhatnak a Ford Pro Telematika szoftveres szolgáltatásaihoz. A Ford Pro Service emellett kifejezetten a vállalati felhasználók igényeihez kialakított karbantartási támogatást nyújt, benne a Mobil Szerviz lehetőségét, amellyel elvégezhető a karbantartási és javítási munkák 70 százaléka.
Feltétlen említést érdemel még, hogy a Ford Pro már több mint 200 partnert vont be Európában az akkreditált Ford Pro Convertor hálózatba. Ezek a partnerek arra szakosodtak, hogy a népszerű kompakt áruszállítót hűtőkocsivá és más speciális járművekké építsék át, amelyhez műszaki támogatást és hitelesítést kapnak a Ford Pro Special Vehicles részegtől, így ezek az autók ugyanolyan aftersales szolgáltatásokra jogosultak, mint a gyári kivitelű Ford Pro modellek.
A teljes modellkínálatban alapfelszereltség a 10 colos digitális műszeregység, amelynek konfigurálható központi képe mellett, a kijelző szegélyén a másodlagos járműinformációk is megjelennek. A stílusos és praktikus digitális cockiptet egy 10 colos, színes, központi érintőképernyő egészíti ki, amelyhez Hálózathoz Kapcsolt Navigáció is kérhető opcióként. Hasznos opció a vezeték nélküli Apple Carplay és Android Auto rendszer, illetve a vezeték nélküli okostelefon töltési lehetőség. A nagyobb készülékek, például a laptopok vagy kéziszerszámok menet közben is egyszerűen feltölthetők a kabinban található USB-C portokról, akár 45 wattos teljesítménnyel.
Az extralistán fűthető kormánykerék és első ülések is szerepelnek, utóbbiak kiváló ergonómiáját az Egészségesebb Hátakért kampányt szervező legnevesebb gerincspecialista intézet, az Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR) minősítő pecsétje igazolja. Az utasok komfortjáról négy irányban állítható deréktámasz és állítható hosszúságú combtámasz gondoskodik.
A Transit Connect alapáron kínál olyan vezetéssegítő technológiákat, mint az Automatikus Vészfékezéssel kiegészített Ütközésre Figyelmeztető rendszer, a Ráfutásos Ütközésre Figyelmeztető rendszer, a Vészhelyzeti Elkerülő Kormányzási Asszisztens és a Kereszteződés Asszisztens, amelyek segítenek megelőzni az ütközéses baleseteket, vagy mérsékelni azok súlyosságát. A gazdagabban szerelt verziókban pedig a tolatókamera, illetve a Keresztirányú Forgalomra Figyelmeztető rendszerrel kiegészített Holttérfigyelő még magabiztosabb és nyugodtabb manőverezést biztosít. További opció a Pro Utánfutó Manőverező Asszisztens, amellyel elkerülhető, hogy hátramenetben a vontatmány ‘bebicskázzon’.
A Transit Connect gyártása 2024 tavaszán indul, és a bevezetési ütemterv szerint először a dízelmotoros változatok kiszállítása kezdődik meg idén nyáron. A Transit Connect PHEV az év végén jelenik meg a kínálatban, 2025 elején pedig az összkerékhajtású és a Kombi kivitelekkel válik majd teljessé a modellsorozat.