autosvilag.com: naponta frissülő autós magazin, a legfrissebb hírekkel, bemutatókkal, tesztekkel új és elektromos autókról, oldtimerekről és haszonjárművekről

(X)

A közúti közlekedés csúcsát kétségkívül a felsőkategóriás luxusszedánok képviselik, a szegmens egyik legkifinomultabb szereplője pedig kétségkívül eddig is a Lexus LS volt. A legfejlettebb technológiákat és műszaki megoldásokat a kézműves kidolgozással és környezettudatossággal kombináló csúcslimuzin azonban tovább emelte a tétet: teljesen új, gyorsabb és intuitívabban kezelhető multimédiás platformmal gazdagodott. A 12,3 hüvelykes érintőképernyővel és „Szia Lexus!” hangvezérléssel érkező Lexus Link Pro rendszerben alapfelszereltség lett a felhő alapú valós idejű navigáció, a digitális panoráma monitor és a tolatókamera pedig teljes nyugalmat kínál a manőverezéshez.

A Lexus frissített zászlóshajója, az LS minden eddiginél kifinomultabb élvezeteket nyújt 2023-as kínálatával. Mostantól a rendkívüli vezetési élmény mellé a legújabb multimédiás és csatlakozási technológiák társulnak, melyek zökkenőmentes hozzáférést nyújtanak az információkhoz, illetve a kommunikációs és szórakoztató rendszerekhez.
Az alapfelszerelésként járó, emberközpontú és kifinomult élményt nyújtó, új Lexus Pro Link rendszerrel érintőképernyőn, hangvezérlésen vagy akár okostelefonon keresztül is kommunikálhatnak az utasok, amihez a vezeték nélküli Apple CarPlay integráció vagy a vezetékes Android Auto rendszer is támogatást jelent. A „Szia Lexus!” hangvezérlés képes intelligensen reagálni a hangutasításokra, így akár az interneten is lehet keresni a segítségével, de hívásokat is lehet kezdeményezni, valamint az audio- és klímaberendezés is vezérelhető vele.
A fokozott funkcionalitás és a jobb kapcsolódási lehetőségek nem korlátozódnak az utastérre: a kényelmes távvezérlési szolgáltatások az autótól távol is kiváló felhasználói élményt biztosítanak. Az over-the-air, azaz vezeték nélküli szoftverfrissítésekkel a legújabb funkciók is folyamatosan elérhetők, míg a Lexus Linkkel távolról is leolvasztható a szélvédő, nyitható és zárható az autó, valamint bekapcsolható a vészvillogó - egy okostelefonos alkalmazással. Ezenkívül az LS 500h tulajdonosai otthonról is beállíthatják az utastér hőmérsékletét és aktiválhatják a kormánykerék fűtését. Az applikáció ezen túl elemzi a vezetésünket, továbbá tanácsokat ad a hibrid autók vezetési technikáival kapcsolatban, sőt egy „saját autó keresése” funkciót is tartalmaz.
A stresszmentes vezetésből a hatékony navigáció is kiveszi a részét, mely az új Premium Connectivity szolgáltatás felhőalapú, naprakész forgalmi és parkolási adataival könnyíti meg a vezető mindennapi életét. Hasonlóan izgalmas megoldás a digitális panoráma monitor új, padlólemez alatti, úgynevezett átlátszó padló nézete, digitális panoráma monitor új, padlólemez alatti, úgynevezett átlátszó padló nézetével, amely megjeleníti az autó alatti körülményeket, valamint a gumiabroncsok helyzetét, ezzel is megkönnyítve a manőverezést.
A Lexus Safety System + kényelmi és biztonsági megoldásainak eddigi széles skáláját kiegészítve a tolatókamera a jármű középvonalának kivetítésével javítja a helyzetfelismerést, pontosabban a tér felmérését hátramenet közben. Ezeket a funkciókat a középkonzol új, optimalizált elhelyezésű kapcsolói szolgálják ki, melyek a letisztultabb megjelenéshez is hozzájárulnak. Az ugyancsak ízléses kidolgozású középkonzolon már az okostelefonok is úgy tárolhatók, hogy fel kellene nyitni vagy le kell zárni a fedelet.
A vásárlók a saját szemükkel is megbizonyosodhatnak majd a még kifinomultabb, jobb kapcsolódási lehetőségeket kínáló Lexus LS képességeiről, amikor 2022 decemberében megkezdődnek a 2023-as modellévű LS modellek első kiszállításai.

lexusls2023
lexusls2023a
lexusls2023b
lexusls2023c
lexusls2023cs
lexusls2023d
lexusls2023dz
lexusls2023dzs
lexusls2023e
lexusls2023f
lexusls2023g
lexusls2023gy
lexusls2023h
lexusls2023i
lexusls2023j
lexusls2023k
lexusls2023l
lexusls2023ly
lexusls2023m
lexusls2023nyito

(X)

(X)

 

(X)

Keresés

(x)

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 


 

   Email:  [email protected]

Teszt

Történelem