Új biztonsági funkciókkal, felszereltséggel és az S-CROSS-okban már népszerűvé vált Suzuki Connect szolgáltatással megújulva érkezik a Suzuki népszerű SUV-ja, a Vitara.
Az új Vitara merész, modern SUV-ként csábít: markáns zongorafekete hűtőrács, formás első sárvédők, kúpos fényszórók és dinamikus vonalvezetés jellemzi. Dinamikus megjelenésével tökéletesen illik a városi élethez és a szabadtéri kalandokhoz egyaránt, miközben olyan szabadságérzetet nyújtva, amely a természet további felfedezésére inspirál. Az öt egyszínű és öt kéttónusú színpalettáján újdonságot jelent a kiváló minőségű, alacsony kontrasztú kéttónusú fényezés, a kozmikus fekete színnel kombinált indigókék, valamint az egyszínű titánszürke.
Az új Vitara utasterében minőségi és stílusos részletek várják az utasokat, az opciós, nyitható panoráma napfénytető pedig még szellősebbé varázsolja a helykínálatot. A komfortot praktikus tárolóhelyek fokozzák, miközben a 9 colos, központi multimédiás egység a bennülők szórakoztatásán túl a vezető informálásáról is gondoskodik. A „mögötte dolgozó” rendszer USB-n és Wi-Fi®-n keresztül támogatja az okostelefon-csatlakozást, így az Apple CarPlay és az Android Auto™ segítségével számos alkalmazás elérhető. Ahogy a Suzuki CONNECT okostelefonos alkalmazás is, melynek használatával a járművezetők távolról is figyelemmel kísérhetik az autójukat. Hatféle szolgáltatása között szerepel az állapotértesítés, a vezetési előzmények kiírása, a figyelmeztető fényjelzés és a biztonsági értesítés.
Az új Vitara fejlett biztonsági és vezetéstámogató rendszerek széles választékával ügyel az utasai épségére, a 2024-es megújulás során öt fő funkciót frissítettek a mérnökök. Például az új kombinált érzékelős vészfékasszisztens II (DSBSII) kibővítette az érzékelési területét az elődjéhez képest, így a gépjármű előtt közvetlen vagy átlósan megjelenő tárgyakat, járműveket, motorkerékpárokat és gyalogosokat már korábban észleli. Eközben a Vezetőfelügyeleti rendszer (DMS) a műszerfalra szerelt kamerával figyeli a vezető szemét és arcát. Ha azt érzékeli, hogy a vezető álmos, elalszik vagy elfordul az útról, figyelmeztető hangjelzést ad, valamint figyelmeztető üzenetet jelenít meg az információs kijelzőn. Az adaptív tempomat a hosszú, monoton vezetés okozta fáradtságot mérsékli. A rendszer milliméterhullámú radarral és egy monokuláris kamerával méri a távolságot az előtte haladóhoz képest és szükség szerint gyorsítja vagy lassítja a járművet a beállított távolság megtartása érdekében. Ráadásul összekapcsolódik a közlekedési táblákat felismerő rendszerrel, ezáltal segít betartani a sebességhatárokat. A Sávtartó asszisztens ugyancsak együttműködik az ACC-vel, s a sáv közepén tartja a Vitarát. 
A Suzuki hibrid technológiájával felszerelt Vitara egyszerre nyújt üzemanyagtakarékos és élvezetes vezetési élményt. Gépházteteje alatt a kompakt hibrid rendszerrel párosított 1.5 DUALJET motor vagy a 48 SHVS lágy hibrid rendszerrel szerelt 1.4 BOOSTERJET erőforrás teljesít szolgálatot. Előbbi kettős befecskendező rendszert használ, ennek is köszönhetően úgy ér el magas üzemanyag hatékonyságot, hogy közben alacsony marad a károsanyag-kibocsátás, emellett kiváló nyomatékleadást ér el a teljes fordulatszám-tartományban. A kompakt hibrid rendszer egy motorgenerátor egységből (MGU), egy 140 V-os lítium-ionos tápegységből és egy 6 fokozatú automatikus sebességváltóból (AGS) áll. Az MGU nemcsak a tisztán elektromos hajtáshoz biztosít energiát, hanem a sebességváltások során is beavatkozik, ami egyenletesebb gyorsulást eredményez. Lassítás során pedig a mozgási energiát az akkumulátorok töltéséhez használja fel a megfelelő teljesítmény fenntartásához. Utóbbi közvetlen üzemanyag befecskendezéssel éri el a magas üzemanyag-hatékonyságot. Az alacsony fordulatszámú nyomaték növelését intercooler turbófeltöltővel biztosítja. Az SHVS lágyhibrid rendszer integrált indítógenerátort (ISG) és kiváló töltési és áramellátási teljesítményű, nagy hatékonyságú 48V-os lítium-ionos tápegységet alkalmaz. Az ISG a motor gyors és csendes újraindítása mellett villanymotoros támogatást biztosít az üzemanyag-takarékos gyorsításhoz, amely mellett lassításkor áramot termel az akkumulátorok töltéséhez.
Mindemellett az ALLGRIP SELECT kapcsolóval a vezető a középkonzolon található egyszerű nyomó- és forgótárcsával választhat az adott terepre megfelelő öszkerékmeghajtási üzemmódok, az Auto, Sport, Snow vagy Lock lehetőségek közül. Az ikonikus ALLGRIP SELECT 4WD rendszerrel az autó magabiztosan halad nehezebb terepen is.
Az új Vitara áráról egyelőre nem kaptunk információt.
