Több mint kétmillió példány kelt el belőle. Igazi sikertörténet, a Volkswagen bestsellere, a „modern idők Golfja”. Most megérkezett a T-Roc második generációja, mely előremutatóbb, mint valaha.
Az új nemzedéket a nulláról gondolták, illetve tervezték újra. Megőrizte ugyan a T-Rocra jellemző egyedi karaktert és a kupészerű hátsó kialakítást, ám teljes mértékben kiaknázza a 12 centiméterrel megnövelt hossz adta előnyöket. Erőteljes, letisztult formaterve és mesteri arányai azonnal magával ragadnak.
A világítás, a lámpa formája ezúttal is meghatározó eleme a Volkswagen szabadidő-autójának, elöl új LED-fényszórók járnak alapfelszereltségként, míg az IQ.LIGHT LED-Matrix egységek opcióként érhetők el. (Németországban R-Line és Style esetén széria.) Elöl és hátul is keskeny fénycsík köti össze, középen a megvilágított emblémával, csak a színük eltérő.
Az új T-Roc összesen hat - : Pure White egyszínű, Wolf Grey metál, valamint az új Canary Yellow egyszínű, Flamed Red metál, Celestial Blue metál és Grenadilla Black metál - fényezéssel választható, a tető pedig kétszínű Black Solid árnyalatban is a vásárlók rendelkezésére áll. Ezen felül a T-Roc minden verziója rendelhető vonóhoroggal, amelynek vonórúd-terhelése (80 kg) a nehéz e-bike-ok szállítására is alkalmas.
A T-Roc második nemzedéke tágas belső terével kényelmes társ a nagy utazásokhoz és a család számára egyaránt. Még akkor is, ha 1,85 m-nél magasabb emberek ülnek elöl, hasonló testalkatú utasok is kényelmesen elférnek hátul - az autó megnövelt hosszának köszönhetően. Emellett a Style kivitelben először lesz elérhető a T-Rocban egy elektromosan állítható, 14-féle programmal rendelkező ergoActive ülés, méghozzá masszázsfunkcióval. A csomagtér térfogata 30 literrel, 475 literre nő, a hátsó üléstámlák magasságáig pakolva.
Természetesen a berendezés is jelentős fejlesztésen esett át, prémium minőség, puha tapintású felületek és innovatív technológiák jellemzik. Például a műszerfal egy újonnan kifejlesztett szövettel van bevonva, amely a hangulatvilágítással együtt lounge-szerű atmoszférát teremt. Számos megoldását nagyobb testvéritől örökölte, így a a vezetési élményvezérlés legújabb generációját, amellyel könnyedén választhatunk vezetési profilok közül, de akár a hangerőt is szabályozhatjuk. Újdonság még a HEAD-up Display, ami a sebességet vagy a navigációs piktogramokat közvetlenül a vezető előtti szélvédőre vetíti. 
Mivel a moduláris keresztmotoros platform legújabb evolúciós szintjére, az MQB evo-ra épül, így a legfrissebb hardveres és szoftveres fejlesztések minden előnyét magában hordozza. Ezek közé tartozik a Travel Assist vezetéstámogató rendszer legújabb evolúciója: nemcsak az automatikus sávváltást támogatja, hanem még előrelátóbban képes reagálni a sebességkorlátozásokra vagy azok feloldására. Most első alkalommal olyan rendszerek is megtalálhatók az új T-Rocban, mint a Park Assist Pro parkolássegítő. Ez a memóriafunkciót használva akár 50 méteres távolságon keresztül biztosítja a betanított, teljesen automatikus parkolást, és lehetővé teszi, hogy okostelefonnal álljunk be és ki a parkoló helyekre.
Az új T-Roc kizárólag innovatív, hibrid, turbófeltöltéses benzinmotorokkal lesz kapható az európai piacokon. Kezdetben két 48 V-os mild hibrid hajtás (1.5 eTSI) lesz elérhető 85 kW (116 LE) és 110 kW (150 LE) teljesítménnyel. Ezeket két, teljesen az alapoktól fejlesztett teljes hibrid hajtásrendszer követi. mindegyik elsőkerekes. Később 4MOTION összkerékhajtással is választható lesz - a 2,0 literes TSI-vel kombinálva. Valamennyi 1.5 és 2.0 mild hibrid 7 fokozatú, dupla tengelykapcsolós váltóval rendelkezik.
Az új T-Roc felszereltségi struktúrája mostantól áttekinthetőbb és ügyfélközpontúbb lesz. A konfiguráció lehető legegyszerűbbé tétele érdekében a Volkswagen a négy felszereltségi verzióhoz összevonta az alap- és választható egyedi felszereltségeket és csomagokat.
A T-Roc első generációja 2017-ben jelent meg a piacon, és gyorsan megtalálta a helyét. 2022-ben a modell megújult. Tavaly mintegy 292 000 új autóvásárló választotta Európa-szerte a sokoldalú kompakt modellt, amely a Lisszabonhoz közeli palmelai üzemünkben készül. Eddig összesen több mint kétmillió darabot adtak el belőle. Ezzel a T-Roc a világ második legsikeresebb Volkswagen SUV-ja lett a Tiguan után.
