A DAF Trucks újabb lépést tett a nehéz kategóriás építőipari tehergépkocsik világában: gyári kivitelű, 10x4 hajtásképletű FAF alvázzal bővült a paletta.

A DAF eddig is széles kínálatot nyújtott 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 és 8x4 kivitelű alvázakból, de a 10x4-es FAF bevezetésével még erősebb lábakon áll az építőipari szegmensben is. Az új alváz két első tengelye laprugós, 8 vagy 9 tonnás teherbírású. A hátsó hármas egység légrugós, és akár 34 tonnás összterhelést is elbír. A hajtáslánc kettős hajtású tandemtengelyből áll, amely lehet hagyományos áttételű vagy bolygóműves kivitelű, ehhez kapcsolódik az emelhető, hidraulikusan kormányzott emelőtengely. Az összeállítás nemcsak komoly hasznos teherbírást, de kiváló manőverezhetőséget is garantál.

A két első tengely magas tengelyterhelése lehetővé teszi daruk közvetlenül a fülke mögötti felszerelését is. A tridem emelőtengelye 26 tonnás statikus terhelésre lett méretezve – ez különösen fontos, amikor nehéz konténereket kell leemelni vagy rakodni, és a teljes súly ideiglenesen erre az egy tengelyre koncentrálódik.
A FAF alváz a jól ismert, megbízható PACCAR MX-11 vagy MX-13 dízelmotorokkal kérhető, amelyekhez a TraXon automatizált sebességváltó csatlakozik. A teljesítményskála 300 lóerőtől egészen 530 lóerőig terjed (220–390 kW), így minden feladatra van megfelelő konfiguráció.
Az új, öttengelyes modell az XD és XF fülkeváltozatokkal érhető el. Mindkét vezetőfülke a DAF legfrissebb tervezési irányvonalait követi: a lejtős műszerfal, a rendkívül alacsony övvonal, és az opcióként elérhető járdára néző ablak kiváló közvetlen rálátást biztosít a jármű környezetére. A biztonsági technológiák között megtalálható a DAF Digital Vision System digitális visszapillantó kamerarendszer, a DAF Corner View rendszer, valamint a tolatókamera; ezek együttesen páratlan közvetett látómezőt kínálnak elöl, oldalt és hátul is.
Az új 10x4 FAF alváz mostantól megrendelhető a DAF több mint 1 100 hivatalos márkakereskedőjének hálózatán keresztül.