Új korszak kezdődik a Lexus történetében: a japán prémiumgyártó leleplezte első tisztán elektromos, három üléssoros szabadidő-autóját, a 2027-es modellévre érkező TZ-t. A márka eddigi legnagyobb akkumulátoros SUV-ja a nemrég bemutatott Toyota Highlander műszaki ikertestvére.
Az új TZ a Lexus új „Discover” márkavízióját testesíti meg, és olyan ügyfelek számára készült, akik a prémium élmények mellett a fenntartható mobilitást és a modern technológiát is fontosnak tartják. A fejlesztés középpontjában a japán luxusmárka „Driving Lounge” filozófiája állt, a cél egy olyan elektromos luxus-SUV megalkotása volt, amely egyszerre kínál prémium kényelmet, tágas belső teret és a márkára jellemző kifinomult vezetési élményt. A TNGA platformra épülő modell kizárólag összkerékhajtással készül, a hajtásvezérlésről pedig a továbbfejlesztett DIRECT4 rendszer gondoskodik. A vásárlók kétféle lítiumion-akkumulátor közül választhatnak majd: egy 76,96 kWh-s és egy nagyobb, 95,82 kWh kapacitású egység közül, utóbbi akár 480 kilométeres hatótávot is biztosíthat egyetlen feltöltéssel.
A több mint öt méter hosszú, három üléssorral és hat teljes értékű üléssel rendelkező SUV formaterve látványosan szakít a hagyományos, szögletes nagy SUV-ok világával. A hosszú tengelytáv, az alacsonyabb építés és az áramvonalas tetőív egyszerre javítja a helykínálatot és az aerodinamikát. Az újdonság légellenállási együtthatója mindössze 0,27, ami a kategóriájában kiemelkedő értéknek számít.
Az új TZ-t a „Provokatív egyszerűség” formanyelv jellemzi: letisztult, mégis karakteres felületek, hangsúlyos sárvédők, rejtett kilincsek és világító első embléma teszik futurisztikussá a megjelenését. A mély borostyán (Shaded Ivy) fényezés is különösen fontos szerepet kap, a Lexus szerint egyszerre idézi a természet közeliséget, a mélységet és az erőt.
Az utastérben a második sorban különálló kapitányi ülések találhatók, míg a harmadik sor kanapészerű kialakítást kapott. Ám a luxus mellett kulcsszerepe van a fenntarthatóságnak is: a Lexus bambuszrostból készült dekorbetéteket és növényi alapú UltraSuede kárpitokat alkalmazott. A panorámatető mindhárom sor számára teljes értékű kilátást biztosít, ráadásul elektromos árnyékolója úgy készült, hogy ne csökkentse a belmagasságot.
A Lexus szerint a TZ lesz a márka legcsendesebb SUV-ja. Ennek érdekében külön zajcsillapító anyagokat, aerodinamikai optimalizálást és rezgéscsökkentő szerkezeti megoldásokat alkalmaztak. Az elektromos hajtás csendessége miatt különösen fontossá vált a szélzaj minimalizálása, ezért még a külső tükrök kialakítását is ennek rendelték alá. A nem kívánt zajok helyett a 21 hangszórós Mark Levinson audiorendszert élvezhetik az utasok.
A multimédiás rendszer az újgenerációs Lexus Interface platformra épül, amely gyorsabb működést, 5G kapcsolatot és fejlettebb hangvezérlést kínál. Az autó intelligens töltéstervezésre is képes: figyelembe veszi az útvonalat, előfűti az akkumulátort a gyorsabb töltés érdekében, és idővel megtanulja a vezető töltési szokásait is. Az amerikai piacra szánt változat már a Tesla-féle NACS töltőcsatlakozót használja, így az autó az észak-amerikai gyorstöltő-hálózat jelentős részéhez közvetlenül hozzáférhet.
A vezetési élmény terén is számos újdonságot tartogat a modell. Az opcionális Dinamikus Hátsókerék Kormányzási rendszer akár négy fokban képes elfordítani a kerekeket, ami nagyobb tempónál javítja a stabilitást, városi környezetben pedig érezhetően megkönnyíti a manőverezést. A futómű elöl MacPherson, hátul multilink kialakítású, a regeneratív fékezés intenzitása pedig öt fokozatban állítható a kormány mögötti váltófülekkel. Újdonság a Hátsó Komfort üzemmód is, amely kifejezetten a hátsó utasok kényelmét szolgálja: a rendszer csökkenti a karosszéria oldalirányú és hosszirányú mozgását, így nyugodtabb utazási élményt biztosít.
A biztonsági felszereltség szintén a Lexus új technológiai korszakát jelzi. A Lexus Safety System+ 4.0 fejlettebb érzékelőkkel és kifinomultabb vezetéstámogató funkciókkal működik. Az új TZ képes automatikus sávváltásra, torlódási asszisztenssel támogatott félautomata haladásra, keresztirányú forgalom figyelésére, valamint gyalogosok és kerékpárosok felismerésére is.
A Lexus TZ forgalmazása várhatóan 2026 végén indul Észak-Amerikában, az európai bevezetésről azonban egyelőre nem közölt részleteket a gyártó. A modell jelentősége ugyanakkor vitathatatlan: a Lexus ezzel az autóval hivatalosan is belép a nagyméretű elektromos luxus-SUV-ok egyik legfontosabb és leggyorsabban növekvő szegmensébe.
