December 14-én legördült az első Audi Q8 e-tron az Audi brüsszeli gyárának szerelőszalagjáról, megnyitva ezzel az elektromos SUV-kínálat új csúcsmodelljének korszakát. Az üzem már az Audi e-tron gyártásának kezdete óta a hosszú távon fenntartható gyártás mintaképe. 2018 óta mintegy 160 ezer darabot szállítottak ki az Audi első elektromos modelljéből.

Gerd Walker, az Audi igazgatótanácsának a termelés és a logisztika területeiért felelős tagja az új elektromos csúcsmodell jelentőségét emelte ki: „Tovább növelt gazdaságosságával és hatótávjával, valamint még karakteresebb dizájnjával az új Audi Q8 e-tron az elektromos mobilitás markáns képviselője.” Walker emellett a brüsszeli termelési helyszín a hosszú távon fenntartható gyártás úttörőjeként betöltött, kiemelkedő szerepét is hangsúlyozta: „Brüsszeli üzemünk értékes úttörőmunkát végzett. Sokat tanultunk a világszerte kiszállított mintegy 160 ezer jármű tapasztalataiból, amelyeket a következő lépésben az ingolstadti akkumulátorgyártás felfuttatása során hasznosítunk.” A brüsszeli akkumulátor-összeszerelés az egész vállalatcsoport számára iránymutató. Számos versenytársával ellentétben az Audi belülről alakítja át a termelést. Így születik meg a „360factory”, azaz a jövő Audi-gyártása, amelyhez Brüsszel több szakterületen is példaként szolgál.

Már meglévő üzemeire fordított beruházásai magát a működő hosszú távú fenntarthatóságot jelentik az Audi számára – mind gazdasági, mind pedig ökológiai és társadalmi szempontból. „Az Audi e megközelítése erőforrásokat takarít meg és felgyorsítja átalakulásunkat” – hangsúlyozta Walker. Xavier Ros, az Audi igazgatótanácsának a személyügy és a szervezet területeiért felelős tagja számára az Audi Brussels a munkatársak célzott képzése tekintetében szolgál értékes ismeretekkel. „A Brüsszelben 2018 óta szerzett tapasztalatok az egyes termelési helyszínek között átívelően, az egész Audi Csoportban felhasználhatók.” Volker Germann, az Audi Brussels ügyvezető igazgatója is a munkaerő szerepét hangsúlyozta: „Az Audi Q8 e-tron gyártásához nem csupán a teljes infrastruktúránkra van szükségünk, hanem mindenekelőtt munkatársainkra, akik nagy szenvedéllyel, igazi csapatként készítik ezt az autót.”