A síelés szerelmesei biztosan megtapasztalták már, hogy kedvenc sportszerük szállítása nem mindig egyszerű feladat. Az alábbiakban néhány jó tanáccsal szolgálunk, mire figyeljünk oda a tetőre szerelhető síléctartók vásárlásakor.

Amikor síelni indulunk és nem a helyszínen bérlünk felszerelést, hamar rájövünk arra, hogy a nagy csomagtartó és a lehajtható ülések ellenére sem alkalmas maradéktalanul az autónk a sílécek szállítására. Ilyenkor a tetőcsomagtartó bizony utolsó mentsvárként szolgálhat. De közel sem mindegy, hogy milyet használunk, mennyire pakoljuk meg, és hogy miként rögzítjük azokat és a csomagokat, hiszen könnyen veszélybe sodorhatjuk a rakományunkat, magunkat és a közlekedés többi résztvevőjét is. Ha el akarjuk kerülni a bajt, van néhány alapvető szabály, amelyet be kell tartani a pakolásnál.
De elsőként vegyük azt az ideális és legegyszerűbb esetet, hogy befér a síléc a kocsinkba. Ma már nem feltétlenül szükséges ehhez, hogy Chevy Tahoe-nk vagy Cadillac Escalade-ünk legyen, a legtöbb modern autó hátsó üléssorában ugyanis van előre kialakított síalagút, ami kifejezetten ügyes megoldás. Viszont kétségtelenül sok helyet vesz el az utastérből, s a sporteszközöket is érdemes megtisztítani ilyenkor a szállítás előtt.
Ha nem fér be a járgányunkba a síléc vagy a snowboard deszka, akkor jön képbe a tetőre szerelhető síléctartó. Nagyon fontos, hogy a megfelelő fajtát válasszuk, az alábbi kritériumok szerint:

• Márka - vannak kifejezetten 3-6 síléc szállítására szakosodott gyártók, mint például a Thule vagy a Mont Blanc; és akadnak olyanok, melyekkel 1-2 felszerelés vihető el, ilyen az Amos vagy a Hakr.
• Anyag – A rozsdamentes acélból készültek a legbiztonságosabbak, de figyelemre méltók az alumínium modellek is.
• Típus – Zárt vagy nyitott
• Zár fajtája – hozzájárulnak a biztonságos cipeléshez.
• Telepítés módja

30 évvel ezelőtt még nem volt ennyire nehéz a döntés, 4-5 féle tetőcsomagtartó lefedte a piacot. Ma már nem csak egy adott autó márkának, hanem az adott modellnek is külön csomagtartója van, s akár a jó boroknak, ezeknek is lehetnek évjárataik. Ezért érdemes olyan márkaszalonban vásárolni, mint az ELSAGROUP, még akkor is, ha drágább, mint egy „noname” darab, mert ebben az esetben biztosak lehetünk benne, hogy pontosan az autónkra szabták, és nem lesz vele semmi problémánk. Ha mégis az olcsóbb, esetleg szebb mellett döntünk, akkor nagyon pontosan ellenőrizzük, hogy a megfelelőt válasszuk ki a hatalmas kínálatból. Ahogyan a porzsákok hátulján (a kompatibilis porszívókat), itt is pontosan felsorolják azokat az autótípusokat és évjáratokat, amelyekhez a csomagtartók passzolnak.

Nagyon fontos az is, hogy a használati utasításoknak megfelelően jól szereljük fel „őket”. Például a kialakított gyári rögzítési pontoktól szigorúan tilos eltérni, különben könnyen leszakadhat az egész. Érdemes figyelembe venni azt is, hogy a régi autók tetőlemeze sokkal merevebb volt, mint a maiaknak, így utóbbiak értelemszerűen kisebb terhelést képesek elviselni. A gyártó pontosan megadja a terhelhetőség értékét, leggyakrabban ötven-hetven kilogramm körül alakul. Természetesen van valamennyi biztonsági ráhagyás, de a megadott értéket ne lépjük túl. A bepakolásnál ügyeljünk arra is, hogy a nehéz dolgok inkább a csomagtartóba kerüljenek, a könnyebbek pedig a tetőre. Az egyenletes elosztás szintén komoly tényező, hogy a rakomány ne rontsa le a gépjármű stabilitását. A méret is számít! A KRESZ szerint a tetőcsomagtartón szállított rakomány előre és hátra is maximum 40-40 centimétert nyúlhat túl. Amennyiben a túlnyúlás ezt az értéket meghaladja azt a megfelelő módon jelezni kell a forgalomban közlekedők számára.

Milyen síléctartót válasszunk?

Visszatérve a sílécek szállítására, a legbiztonságosabb módja ennek a fordított csónaktestre emlékeztető, zárt tetőbox. Ezek közül a kisebbek is kellően nagyok, a méretesebb példányokba pedig akár három pár síléc is elfér - a bakancsokkal együtt. Kényelmesen pakolhatók, s mivel zárhatóak, mind az időjárás viszontagságaitól, mind a tolvajoktól védve vannak a csomagok. Kedvező aerodinamikai kialakításuk miatt nagy sebességnél sem befolyásolják jelentősen a menettulajdonságokat, bár az oldalszél-érzékenység megnőhet.

A nyitott változatból is többfajta létezik a rögzítés módja szerint, a legmodernebb és legegyszerűbb közülük a mágneses tartó, mely közvetlenül a tetőre kerül, tehát nincs szükség sínekre. Nagyon gyorsan, néhány másodperc, perc alatt rögzíthető, ráadásul értelemszerűen csupán a mágneses felület érintkezik a karosszériával. Ezek közül a legnépszerűbb méret három pár síléc vagy két deszka szállítására alkalmas. Egyedüli hátránya, hogy használata esetén ajánlott a sebességkorlátozás. Ára körülbelül 60.000 forint.

További opciót jelentenek a ruhacsipeszre emlékeztető kapcsok segítségével rögzítő típusok. 1-3 pár síléc szállítására alkalmasak, de lehetnek többrészesek is, ekkor minden blokkhoz külön zár is tartozik. Előnyük, hogy nem fokozzák jelentősen a légellenállást.

Magas autóknál ideális a vonóhorog síléctartó, hiszen a tetejükre nehéz felszerelni a tartozékokat, azonban a vonóhorgon minden könnyedén és kényelmesen elérhető. Mivel többnyire billenthető rendszerrel vannak felszerelve, a csomagtartóhoz is könnyedén hozzáférhetünk.

Néhány példa a fentebb felsorolt lehetőségekhez:

Fabbri Exclusiv Ski & Board Deluxe síléctartó - 6 pár síléc

A Fabbri Exclusive Ski & Board Deluxe síléctartó sokoldalú eszközt kínál a sílécek biztonságos és kényelmes szállításához a vonóhorgon. Ezenkívül ez a síléctartó opcionális kiegészítőkkel könnyen átalakítható akár három kerékpár szállítására is! A vonóhorogra szerelt síléctartó előre össze van szerelve és mivel billenthető rendszerrel van felszerelve, könnyű hozzáférni a csomagtartóhoz. A sílécek és a snowboardokat bárki szerszám nélkül, másodpercek alatt felszerelheti.

Műszaki jellemzők:

• Egyetlen kulcsos lopásgátló rendszer a sílécekhez és az állványhoz.
• Teleszkópikusan állítható fényrámpa.
• A szabadalmaztatott gyorskioldó rendszer biztosítja a könnyű és gyors rögzítést a vontatóeszközhöz.
• Az alumíniumszerkezet maximális merevséget és jó kezelhetőséget biztosít az alacsony súlynak köszönhetően.
• Maximális teherbírás: 6 pár síléc / 4 snowboard / 3 pár síléc és 2 snowboard kombinációja.
• Pug: 13pin - komplett világítással, beleértve a hátramenetet is.
• Teherbírás: függőleges vontatási teher (pl. 75 kg) - a hordozó súlya (22 kg).
• Súly: 22 kg.
• Megfelel az ISO/PAS 11154:2006 szabványnak, a 79/4888/EGK irányelvnek és a VCA jóváhagyásnak
• A Bici Exclusiv 2 / Bici Exclusiv 3 tartozékokkal átalakíthatja a síléctartót biciklihordozóvá

Menabo White Bear 4 tető síléctartó

Megbízható síléctartó kedvező áron. A 37 cm széles, nagy gumiprofillal ellátott rakodófelülete 4 pár síléc vagy 2 snowboard könnyű szállítására alkalmas. Beépített zárja tökéletes védelmet nyújt a lopás ellen. A síléctartó könnyen felszerelhető bármilyen tartóra, amelynek maximum 60x32 cm rúdátmérője.
A White Bear síléctartó a 111303 bővítő készlettel együtt szállítható. Ez 4 centiméterrel magasabb vázzal rendelkezik, így még a nagyon magas síkötések sem érhetnek a jármű tetejéhez. A bővítő készlet a megfelelő tartozékok között található.
A T-nyílású adapter használata nem lehetséges.
TÜV/GS által bevizsgált.

CRUZ Ski tető síléctartó

A mágneses lappal felszerelt sítartó 3 pár síléchez vagy 2 snowboardhoz alkalmas. Könnyen és biztonságosan rögzíthető - szerszámok nélkül. Lopásgátló zárak is járnak hozzá.

Műszaki jellemzők:

• Méretei: 51x31x21 cm
• Rakomány hossza: 34 cm
• Terhelhetőség: 24 kg-ig

Kiváló minőségű hordozó a legnagyobb spanyol gyártótól, TÜV és 8SD MD ČR tanúsítvánnyal. Gyártó: CRUZBER SA, Spanyolország