A zsámbéki Drivingcampen a Pirelli bemutatta legújabb termékeit, Nyári, Téli és All season termékpalettáját, és lehetőséget adott a résztvevőknek, hogy ezek közül néhányat kipróbáljanak a különböző vezetési körülményeket szimuláló technikai pályákon.
Nagy hangsúlyt kapott, hogy megosszák a közönséggel a Fenntarthatósági tervet, amelyre vonatkozóan a Pirelli nemrégiben igen ambiciózus célokat tűzött ki, nemcsak saját működésére, hanem az ellátási lánc minden részére vonatkozóan is. „Az innovációt sürgetjük, hogy új termékeinkben növeljük a bioalapú és újrahasznosított anyagok mennyiségét, miközben csökkentjük a fosszilis anyag tartalmat” - mondta Matteo Schiavo, a Pirelli Hungary vezérigazgatója, kiemelve a Pirelli dekarbonizációs tervét, amely 2030-ra szén-dioxid-semlegességet, 2040-re pedig NET ZERO kibocsátást kíván elérni. Az esemény során különleges vendégünk, Wéber Gábor, F1 kommentátor, kétszeres magyar bajnok autóversenyző és műszaki szakértő betekintést nyújtott a közönségnek a gumiabroncsok verseny közbeni teljesítményébe, az optimális működési ablakot befolyásoló változókra és a gumiabroncsok degradációjára összpontosítva. Az esemény során tesztelt termékek közül nagy hangsúlyt kapott az Elect és Run Forward technológiával ellátott P ZERO E csúcskategóriás termék, valamint a CINTURATO ALL SEASON SF3, amelyet a német Auto Bild Sportscars és az olasz alVolante magazin a legjobb egész évben használható gumiabroncsnak választott.
A P Zero E az első olyan UHP abroncs a piacon, amely több mint 55%-ban természetes és újrahasznosított anyagokat tartalmaz. Ezt az abroncsot kifejezetten akkumulátoros elektromos járművekhez fejlesztették ki, amit a termékcsalád minden termékén található "Elect" jelölés is bizonyít, ami alacsony gördülési ellenállást és csökkentett zajszintet jelent. Az európai gumiabroncs-címke háromszoros A minősítést kapott, és teljesítménye az új és használt gumiabroncsok között is egyenletes marad. Az egyéb jellemzők között a PZERO E az első, amely az innovatív RunForward technológiával készült, amelyet a rendezvényen élőben is bemutattak. A RunForward a Pirelli új technológiája, amely lehetővé teszi, hogy defekt esetén folytassa útját a legközelebbi gumiszervizig. Ehhez olyan virtualizációs technológiákat használtak, amelyek mesterséges intelligencián és vezetési szimuláción alapulnak. A Pirelli K+F részlege egyre inkább a gépi tanulásra támaszkodik, hogy megjósolja az egyes gumiabroncsok teljesítményét különböző vezetési körülmények között, még mielőtt egy fizikai prototípus elkészülne. A P Zero E mellett a résztvevőknek lehetőségük volt kipróbálni a Cinturato All Season SF3-at, amelyet a résztvevők rendkívül nagyra értékeltek. Az Auto Bild Sportscars összehasonlító tesztjén nedves aszfalton a Pirelli gumiabroncs példaértékűnek bizonyult az aquaplaning-ellenállás (vízen futás) és a kezelhetőség tekintetében, mind az egyenes úton, mind a kanyarokban. Száraz körülmények között pedig a legjobb fékezési, kezelési, kormányzási reakciókat és gördülési ellenállást mutatta. Kiváló eredményeket értek el havon is, ahol az Auto Bild Sportscars úgy jellemezte a Pirelli abroncsát, hogy "mindig biztonságosan vezethető, még nagy sebességnél is". A versenypályán tesztelt termékek mellett a P Zero Winter 2 és a Powergy család két új tagja, a Powergy All Season és a Powergy Winter is bemutatkozott.
ÚJ PIRELLI P ZERO WINTER 2: A HIDEG IDŐJÁRÁS SPECIALISTÁJA
A Pirelli bemutatta a P Zero Winter 2-t, a híres téli gumiabroncs továbbfejlesztett változatát, amely a nagy teljesítményű modellek számára készült. A Pirelli K+F csapata a virtuális tervezés segítségével elődjétől teljesen különböző terméket hozott létre, amely korábban is kiváló eredményeket mutatott különböző használati körülmények között. Az új gumiabroncsot speciális változatokban fejlesztettük ki, az elektromos és plug-in hibrid autók vezetői számára, amely a bevezetéskor 13 méretben áll majd rendelkezésre, benne a Pirelli Elect: az elektromos járművek jellemzőit javító technológiacsomaggal. Ezek az Elect technológiával ellátott P Zero Winter 2 abroncsok a Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) rendszerrel is rendelkeznek, amely az abroncs belső falára felvitt hangelnyelő szivacsnak köszönhetően akár 3 decibellel csökkenti a gördülési zajt. Az Elect technológiával ellátott P Zero Winter 2 csereabroncsok több mint 50%-ban bioalapú vagy újrahasznosított anyagokból készülnek (amelyek harmadik fél által az ISO 14021 szabvány szerint tanúsítottak). Ez a tulajdonságuk könnyedén felismerhető az oldalfalon található egyedi jelölésről, amely a Pirelli által nemrégiben bevezetett logó a legalább 50%-ban fenntartható anyagtartalmú termékek azonosítására. A P Zero Winter 2 futófelülete irányított mintázatú, és láthatóan különbözik elődjétől, amely aszimmetrikus futófelületi mintázattal rendelkezett.
A vadiúj kialakítás jelentős teljesítményt nyújt havon, valamint jobb fékezést és kezelhetőséget száraz felületen, köszönhetően az egyenletes merevségnek és tapadásnak a teljes érintkezési felületen. A gumiabroncs teljes élettartama alatt egyenletes hatékonyságot garantáló 3D szerkezetű lamellák szélesebbek ott, ahol a gumi a talajjal érintkezik, majd befelé keskenyednek. Ez növeli a tapadást havas felületen, miközben optimalizálja a vezetési teljesítményt. A fő barázdákat keresztirányban kisebb lamellák kötik össze egymással, olyan mintázatot alkotva, amely mindenféle vezetési körülmények között garantálja a tapadást a csúszós felületeken. A futókeveréket úgy terveztük meg, hogy kiegyensúlyozott és biztonságos viselkedést biztosítson a különböző téli felületeken. Az új P Zero Winter 2 teljes választékának egyik legnagyobb büszkesége, hogy az európai címkén szereplő legmagasabb, A osztályú minősítéssel rendelkezik a nedves tapadás tekintetében. Az új cserekínálat 35 méretet tartalmaz 18 és 22 hüvelyk között. Számos eredeti alkatrészeket érintő projekt is folyamatban van vele kapcsolatban a világ legismertebb autógyártóival - például a Mercedes az AMG GT és az Aston Martin egy hamarosan megjelenő modellje esetében. Ráadásul a BMW az elsők között választja ezt az új terméket, mivel a 7-es sorozat téli felszereléseként homologizálta a P Zero Winter 2-t, ami fokozza az autó különleges tulajdonságait. A P Zero Winter 2-t úgy tervezték, hogy csökkentse a hagyományos teljesítménykülönbséget az egyenértékű nyári termékhez képest, így a leghidegebb hónapokban is a BMW elektromos szedánjának jól ismert vezetési élményét és kényelmét kínálja. Ez az első olyan téli gumiabroncs, amely kellően alacsony gördülési ellenállással rendelkezik ahhoz, hogy kiérdemelje az európai gumiabroncs-címkék "A" osztályát.
AZ ÚJ POWERGY ALL-SEASON SF ÉS TÉLI GUMIABRONCSOKKAL TELJES A TERMÉKCSALÁD
A Pirelli bemutatta a Powergy gumiabroncs téli és egész évben használható "hópehely" változatát, amely crossoverek, SUV-k, szedánok és nagyterű kisbuszok esetén alkalmazható. Az új Powergy Winter és Powergy All Season SF olyan autósok számára készült, akik megfizethető abroncscsere-megoldást keresnek a biztonság, a hatékonyság és a kényelem feláldozása nélkül.
POWERGY ALL SEASON SF
A Powergy All Season SF tökéletes választás azok számára, akik egyetlen gumiabronccsal egész évben meg akarnak felelni az összes európai előírásnak, köszönhetően a kettős M+S (sár+hó) és 3PMSF (háromcsúcsos hegyvidéki hópehellyel) jelölésnek. Ez utóbbi tanúsítja, hogy az abroncs a tipikusan kemény téli körülmények között végzett teszteken teljes mértékben megfelelt. A Powergy All Season SF hatékonyságát száraz, nedves és havas utakon a keverékek és a kialakítás kombinációjának köszönheti, ugyanis a 3D lamellák alkalmazkodóvá varázsolják a futófelületet, a legkülönfélébb körülményekhez. Ez a technológia megváltoztatja az abroncs viselkedését a nyári konfigurációról (merev és tömör blokkokkal) a télire (hó tapadására alkalmas), köszönhetően annak, hogy a lamellák képesek az időjárásnak megfelelően nyitni és zárni. A Powergy All Season SF termékcsalád 19 méretben, 15 és 19 hüvelyk között lesz kapható augusztustól.
POWERGY WINTER
Azoknak az autósoknak, akik még mindig a szezonális abroncscserét részesítik előnyben, a Pirelli bemutatta az új Powergy Wintert, amely az év leghidegebb hónapjaiban is biztonságos vezetést biztosít száraz, nedves és havas utakon. A vezetési kontrollt az abroncs teljes élettartama alatt a változó geometriájú lamellák garantálják, amelyek a futófelület fokozatos kopásával változtatják alakjukat, növelve felületüket és hatékonyságukat. A kínálat 21 méretet tartalmaz 15 és 19 hüvelyk között, amelyek ősztől vásárolhatók meg.
