A NOVITEC egészen különleges kivitellel búcsúzik a Lamborghini nyugdíjba vonuló, középmotoros, V12-es sportkocsijától, az Aventadortól.

A sorozatgyártása már leállt, az utódja már türelmetlenül várja a startpisztoly eldördülését, ám a NOVITEC még nem engedi el az Aventador kezét, s méltó módon, egy igazán különleges változattal búcsúzik a V12-es erőforrással hajtott olasz paripától.
Mint minden Aventadornál, az LP 780-4 Ultimae változatnak a karosszériáját is sportosabbá varázsolják a NOVITEC csupasz karbon alkatrészei. Ugyanakkor a tuningcég szakemberei nemcsak a látványos megjelenésre, hanem az aerodinamika optimalizálására is nagy gondot fordítottak a tervezés során, a Lamborghinit még alapos szélcsatornás tesztelésnek is alávetették. Így például a frontrész légterelői pontosabban irányítják a levegőt, például a fékekhez, emellett csökkentik az első tengelyre ható felhajtóerőt, tovább javítva az autó kezelhetőségét. Hasonló szerepük van az oldalsó levegőnyílásoknak, melyek több levegőt szállítanak a V12-es erőműnek, míg a kétféle változatban választható hátsó szárny különösen izgalmas karakterrel ruházza fel a középmotoros kupét.
A tökéletes összképhez a maiami székhelyű Vossen manufaktúrával közösen fejlesztett és gyártott könnyűfém felnik is hozzájárulnak. Az elöl 20, hátul 21 colos, összesen 72 színben és többféle felületkezeléssel elérhető NOVITEC NL4 kerekek kihangsúlyozzák az Aventador éles vonalait és szögeit. Nagy szilárdságuk és óriási méretük ellenére ráadásul kifejezetten könnyűek, a rajtuk feszülő 255/30 ZR 20 és 355/25 ZR 21 méretű gumik extra tapadást kínálnak.
Bár a 780 lóerőt és 720 Nm-t produkáló 6,5 lliteres tizenkéthengeres érintetlen maradt, a NOVITEC sportkipufogók jellegzetesebb hangot biztosítanak számára. A rozsdamentes acélból készült rendszerek jobb lélegzést tesznek lehetővé a motornak, nem mellesleg pedig 19 kilogrammal könnyebbek a gyárinál.
Ahogy az összes Aventadorhoz, a NOVITEC a végső változathoz is exkluzív belsőt kínál, gyakorlatilag végtelen színválasztékban és tökéletes kivitelezésben. Na, így kell szépen búcsúzni az Aventadortól.